5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Mercedes 220 S W180 Vert Foncé Maxichamps 1:43

Nouveauté
Mercedes 220 S W180 Vert Foncé Maxichamps 1:43 940033001 Métal Moulé
1 / 5
Maxichamps reproduit la berline Mercedes 220 S W180 de 1956 au 1/43 en métal moulé sous pression, teinte Dark Green. Le modèle est monobloc, sans partie ouvrante, ce qui laisse toute la place aux flancs lisses de la ligne Ponton, au brillant de la peinture et à la finesse des chromes. Une miniature compacte pour qui bâtit une chronologie Mercedes d’après-guerre.
Mercedes 220 S W180 Vert Foncé Maxichamps 1:43
Prix actuel : 39,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : du 29 au 30 oct. 2026
Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
940033001
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 220 S W180 Vert Foncé Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps Mercedes 220 S W180 au 1/43 reproduit en métal moulé sous pression la berline de 1956, en teinte Dark Green. Le corps est monobloc, sans capot ni portes mobiles. L’intérêt tient aux flancs lisses de la ligne Ponton, à la profondeur de la peinture et à une silhouette d’après-guerre compacte pour la vitrine.

Avant les ailerons et les lignes anguleuses des années 1960, Mercedes a connu l’ère Ponton, où les ailes s’intègrent enfin au flanc de la caisse. La 220 S de 1956 en est l’une des berlines les plus dignes. Cette miniature en Dark Green la rend en 1/43, pour le collectionneur d’avant-guerre froide.

Maxichamps Mercedes 220 S W180 en 1/43, une berline Ponton moulée d’un bloc

Des flancs lisses qui exigent une peinture régulière

Le style Ponton se caractérise par des surfaces larges et peu accidentées, et c’est précisément ce qui met la peinture à l’épreuve. Sur une coque en métal moulé sous pression, le Dark Green se dépose sur un support rigide et dense, et le brillant reste profond sous un éclairage de vitrine. Aucune nervure, aucun pli marqué ne vient masquer un défaut : une ondulation éventuelle se verrait aussitôt. La carrosserie est monobloc, donc sans partie ouvrante, et les joints de portes, gravés d’un trait net, n’ont pas à composer avec une charnière. Le poids du modèle en main rappelle la matière avant même qu’on regarde la finition.

Chromes, vitrage et roues sous l’œil du collectionneur

Sur une berline de cette époque, les chromes font la distinction : pare-chocs, entourages de vitres, calandre. À l’échelle 1/43, ils sont réalisés en métal ou en impression, et leur fidélité se juge à la finesse du trait et à l’absence de débordement sur la peinture. Vérifiez ensuite que le vitrage affleure sans épaisseur marquée, que les roues aient des enjoliveurs lisibles et que la voiture repose bien d’aplomb sur ses quatre pneus. Une berline de cette taille ne pardonne pas une assise approximative, car sa hauteur de caisse est le premier élément que l’on remarque de profil.

La W180 dans la gamme Mercedes des années 1950

Une six cylindres au-dessus de la 180

La W180 est une berline Ponton à moteur six cylindres, plus huppée que les modèles à quatre cylindres de la même ligne. Le 220 S, présenté en 1956 dans cette version, se situait dans la partie haute de la gamme, avec une présentation plus soignée. Cette position se lit sur la miniature par l’abondance des chromes et par un format de caisse plus imposant que celui d’une petite berline de la même période. Pour la lecture d’une collection, elle sert de repère entre l’entrée de gamme et les grandes limousines de la marque.

Pourquoi le 1/43 convient aux voitures d’avant les ailerons

Les berlines des années 1950 ont des proportions plus hautes et plus arrondies que celles qui suivront, ce qui les rend bien lisibles à l’échelle 1/43. On y distingue la ligne de toit, le dessin des montants et le profil de la malle sans devoir loucher. La contrepartie est connue : à cette taille, l’habitacle reste sommaire, et aucun détail intérieur ne rivalise avec ce que permettrait un 1/18. Sur un modèle fermé, le choix se fait donc en connaissance de cause, en faveur de la silhouette et de la place gagnée sur l’étagère.

Bâtir une chronologie Mercedes en vitrine

Cette 220 S trouve naturellement sa place à côté d’autres berlines Mercedes des années 1950 et 1960, rangées par ordre d’apparition pour que l’évolution du style se lise d’un coup d’œil. Le Dark Green apporte une note sobre qui contraste avec des teintes plus vives, sans jamais écraser le reste de la série. Éclairez-la par le haut, tenez-la à l’écart de la poussière et déplacez-la par le socle. Qui souhaite acheter une voiture miniature de cette période avec un bon rapport entre masse, finition et encombrement dispose ici d’une pièce cohérente, particulièrement adaptée à un premier ensemble thématique.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:43

-5 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 5 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1/18, 1/43 et 1/12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
39,00 €
39,00 €
0