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Mercedes 500K Special Roadster Rouge Maisto 1:18

Mercedes 500K Special Roadster Rouge Maisto 1:18
Prix actuel : 38.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
56058
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 500K Special Roadster Rouge Maisto 1:18

TL;DR: : Cette Mercedes 500K Special Roadster Maisto au 1/18 restitue en diecast rouge le grand cabriolet de prestige des années 1930, portes ouvrantes comprises. Modèle d'occasion, carton avec traces de stockage. Une pièce élégante pour représenter l'âge d'or des automobiles de luxe avant-guerre.

Produite au milieu des années 1930, la 500K incarnait le sommet de la gamme Mercedes de l'époque, avec ses longs capots avant et ses ailes galbées typiques des grandes routières de prestige.

Un diecast Maisto qui capture des proportions généreuses

Le zinc moulé donne à cette 500K un poids conséquent, cohérent avec l'image d'une automobile massive construite sur un châssis long. Les portes s'ouvrent avec un jeu net, tout comme le capot, révélant un compartiment moteur stylisé qui rappelle le gabarit imposant du huit-cylindres d'origine. Le rouge profond profite d'un vernis qui met en valeur les ailes galbées et le long capot avant, des éléments centraux dans l'identité visuelle de cette génération de Mercedes. Cette pièce a déjà connu un propriétaire ; le carton porte des traces de stockage, sans que la carrosserie n'en soit affectée.

La 500K, sommet du prestige Mercedes avant-guerre

Réservée à une clientèle très fortunée à son époque, la 500K représentait un niveau de raffinement rarement atteint par les autres constructeurs européens des années 1930. Sur une étagère consacrée aux automobiles anciennes, cette pièce Maisto, accessible malgré le prestige du sujet, complète naturellement une collection tournée vers les grandes routières d'avant-guerre, aux côtés de Bugatti ou de Duesenberg de la même période, en illustrant une esthétique aujourd'hui disparue.

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