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Mercedes C-Class W202 Bleu Métallisé Maxichamps 1:43

Mercedes C-Class W202 Bleu Métallisé Maxichamps 1:43
Prix actuel : 79,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : du 29 au 30 oct. 2026
Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
940037060
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes C-Class W202 Bleu Métallisé Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps Mercedes C-Class W202 Blue Metallic au 1/43 est une miniature diecast de la berline de 1997. Sa carrosserie monobloc, sans ouvrants, valorise la peinture bleu métallisé et les volumes de la première génération de Classe C. Un modèle pour les berlines allemandes des années 1990.

La W202 a inauguré le nom Classe C chez Mercedes-Benz. Elle remplaçait la 190 et ouvrait une page plus moderne pour la gamme compacte de la marque. Au 1/43, cette berline sage mais bien proportionnée devient l'une de ces pièces dont on apprécie la justesse plus que l'éclat.

Maxichamps Mercedes C-Class W202 en bleu métallisé

Un métallisé jugé à l'échelle 1/43

La difficulté d'une peinture métallisée en miniature tient à la taille des paillettes, qui doit rester discrète à cette échelle. Sous un éclairage latéral, le bleu Blue Metallic de la fiche doit révéler un scintillement fin, sans grain visible ni effet poudreux. La caisse diecast, d'une seule pièce, offre une base dure, qui supporte bien une surface brillante et régulière. Comme la fiche indique l'absence d'ouvrants, les découpes sont de simples rainures nettes, et la teinte court d'un bout à l'autre du flanc sans interruption.

Calandre, phares et jantes à vérifier

La Classe C de première génération se reconnaît à sa calandre chromée, à ses phares et à ses feux arrière sobres. Sur la miniature, regardez la finesse des lamelles de calandre, la transparence des optiques et la netteté du logo. Les jantes, au dessin multibranches caractéristique des années 1990, doivent paraître nettes et bien centrées dans les passages de roue. Ce sont des points modestes en apparence, mais qui séparent un 1/43 convaincant d'un modèle moyen. La garde au sol compte également, pour une berline à l'assiette basse.

La W202, première Classe C

Une berline de transition pour Mercedes

La W202 est apparue en 1993 et a succédé à la 190 de la série W201. La fiche retient 1997, année de référence de cette version. Elle a remplacé une dénomination par une autre, et installé la nomenclature Classe C que la marque a conservée par la suite. Elle représente une étape où la berline compacte Mercedes se rapproche de l'équipement et de l'allure des grandes sœurs, avec une ligne plus arrondie que celle de sa devancière.

Un sujet de collection plus récent

Pour les collectionneurs qui ont connu les années 1990, la W202 est une voiture du quotidien, souvent croisée sur la route. Cette familiarité nourrit une nostalgie simple, sans prestige particulier, et c'est ce qui donne du charme au modèle. Elle se range volontiers à côté d'autres berlines allemandes de la décennie, pour illustrer l'évolution d'un segment. La retenue de son dessin la rend aussi facile à marier avec des voitures plus voyantes, qu'elle équilibre sur une étagère.

Une berline des années 1990 en vitrine

Au 1/43, la W202 fait une dizaine de centimètres. Elle s'aligne facilement avec d'autres modèles de la même échelle et fournit un repère calme parmi les sportives. Gardez-la hors des sources de chaleur, qui altèrent les peintures métallisées, et dépoussiérez avec un pinceau souple plutôt qu'avec un chiffon sec. Tenez-la par le socle pour éviter les traces sur le vitrage. Si votre étagère manque d'une berline moderne pour faire pendant aux anciennes Ponton, vous pouvez acheter cette Classe C comme une pièce de transition entre deux périodes.

79,00 €
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