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Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18

Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18
Prix actuel : 209.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
89279
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Nissan Skyline GT-R R32 #1 J. Richards / M. Skaife Bathurst 1000 Winner 1992 AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit au 1:18 la Nissan Skyline GT-R R32 #1, victorieuse du Bathurst 1000 1992 avec Jim Richards et Mark Skaife. Diecast à ouvrants fonctionnels, modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce culte pour amateurs de tourisme australien et de JDM historique.

Le surnom « Godzilla » attribué à la R32 par la presse australienne résume bien la domination qu'elle a exercée sur le championnat de tourisme local, au point de précipiter des changements de règlement pour tenter de la freiner.

Un diecast fidèle à une domination historique

Le zamak confère à cette Skyline un poids en main qui souligne la robustesse de la mécanique quatre roues motrices ayant fait sa réputation. Portes, capot et coffre s'ouvrent, révélant un habitacle de compétition sobre et un compartiment moteur conforme au six-cylindres turbo emblématique de la lignée GT-R. La livrée #1, sous un éclairage direct, laisse voir chaque élément graphique avec précision, du numéro de course aux logos des partenaires.

L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte présentant des traces de stockage sans que la carrosserie n'en soit affectée.

Une pièce culte du tourisme australien

Pour un collectionneur passionné de tourisme international, cette R32 rappelle une période où la technologie japonaise a bousculé un championnat dominé jusqu'alors par des constructeurs plus traditionnels. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres GT-R de compétition et complète une vitrine consacrée à l'histoire du Bathurst 1000.

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