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Opel Ascona A #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer RAC Rally 1975 MCG 1:18

Opel Ascona A #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer RAC Rally 1975 MCG 1:18 MCG18345R Métal Moulé
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MCG reproduit au 1/18e l'Opel Ascona A #4 de Walter Röhrl et Christian Geistdorfer au RAC Rally 1975. Une pièce qui suit la progression du duo deux ans après leur première participation à cette même épreuve britannique exigeante.
Opel Ascona A #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer RAC Rally 1975 MCG 1:18
Prix actuel : 66.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18345R
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Opel Ascona A #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer RAC Rally 1975 MCG 1:18

TL;DR: Cette Opel Ascona A #4 au 1/18e signée MCG représente la voiture de Walter Röhrl et Christian Geistdorfer au RAC Rally 1975. Diecast fidèle à une progression du duo sur cette même épreuve britannique, deux ans après leurs premiers passages sur ses spéciales forestières.

Röhrl consolidait sa réputation d'équipage complet sur les terrains les plus divers, du gravier grec aux forêts humides britanniques, avant d'atteindre les sommets mondiaux quelques années plus tard.

Une progression documentée par MCG

Ce numéro 4 se distingue du numéro 26 aligné deux ans plus tôt par une position plus avancée dans la hiérarchie de l'équipe, un détail que les collectionneurs attentifs à la numérotation apprécieront. MCG reproduit avec constance les éléments caractéristiques de l'Ascona A de compétition : projecteurs additionnels, protections de carrosserie et livrée d'usine, quel que soit le rallye représenté. C'est un sujet qui gagne en intérêt lorsqu'il est mis en regard d'autres Ascona A de la même période, permettant de suivre une trajectoire plutôt qu'un instantané isolé.

Une pièce de suivi pour une collection rallye Röhrl

Associée aux autres Ascona A du catalogue, cette voiture permet de reconstituer la montée en puissance de Röhrl chez Opel avant son passage chez Fiat puis Audi.

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