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Peugeot 404 Coupé Bleu Maxichamps 1:43

Nouveauté
Peugeot 404 Coupé Bleu Maxichamps 1:43 940112921 Métal Moulé
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Le Peugeot 404 Coupé bleu de 1962 signé Maxichamps restitue au 1/43e la déclinaison la plus élégante de la populaire berline Pininfarina, produite en bien moindre volume que la version familiale. Carrosserie diecast scellée, concentrée sur la justesse des lignes tendues et la peinture. Une pièce rare pour une collection Peugeot ou GT française.
Peugeot 404 Coupé Bleu Maxichamps 1:43
Prix actuel : 37,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Peugeot
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
940112921
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Peugeot 404 Coupé Bleu Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps reproduit au 1/43e la Peugeot 404 Coupé bleue de 1962, version élégante et plus rare de la berline Pininfarina, produite en volumes bien inférieurs à la version sédan. Carrosserie diecast scellée, concentrée sur la justesse des lignes et la profondeur de la peinture.

Dès 1962, Peugeot décline sa populaire 404 en une version coupé signée Pininfarina, plus racée et produite en bien moindre quantité que la berline. Ce 404 Coupé bleu illustre cette face moins connue de la gamme, celle d'une Peugeot pensée pour plaire autant que pour durer.

Le 404 Coupé, la face élégante d'une berline populaire

Pininfarina signe une version coupé rare de la 404

La berline 404, déjà dessinée par Pininfarina, donne naissance en 1962 à des déclinaisons coupé et cabriolet, plus exclusives et nettement plus onéreuses que la version familiale. Ces carrosseries, assemblées en volumes bien inférieurs à la berline, visent une clientèle plus aisée, séduite par une silhouette tendue et un comportement routier plus affirmé. Aujourd'hui, cette rareté relative fait du 404 Coupé une pièce recherchée parmi les amateurs de Peugeot historiques, bien plus difficile à trouver en bon état que la berline qui continue, elle, de circuler par milliers sur les marchés d'occasion. La mécanique reste proche de la berline, mais l'habillage et les finitions, plus soignés, justifient à l'époque un tarif sensiblement supérieur. Les chromes de pare-chocs, plus massifs sur cette version, renforcent cette image de coupé haut de gamme.

Bleu, une teinte qui souligne le raffinement du coupé

Le bleu choisi pour cette miniature met en valeur les lignes tendues du coupé, en particulier le pavillon bas et les ailes arrière légèrement relevées qui distinguent cette carrosserie de la berline. Cette teinte, plus affirmée que les couleurs sobres souvent associées à la 404 familiale, correspond bien à l'image plus sportive que Peugeot voulait donner à cette déclinaison coupé. Sur une étagère, ce bleu distingue immédiatement l'exemplaire des 404 berline plus communes, souvent proposées en teintes neutres.

Maxichamps au 1/43e : carrosserie scellée et lignes italiennes

Une silhouette tendue restituée sans ouverture

Cette 404 Coupé adopte une carrosserie scellée, un choix cohérent à cette échelle où la priorité va à la continuité des lignes plutôt qu'à l'articulation des portières. Le pavillon bas et les ailes arrière légèrement relevées, signatures de cette version coupé, se lisent sans rupture sur une carrosserie monobloc, un avantage pour une silhouette aussi dépendante de la continuité de ses lignes. Les jantes et enjoliveurs spécifiques à cette version, différents de ceux de la berline, sont également restitués avec soin. La ligne de ceinture, plus basse que sur la berline, demande une attention particulière pour que la carrosserie conserve son élégance à cette petite échelle, un défi que Maxichamps relève correctement.

Finitions et habitacle lisibles à travers les vitrages

Les chromes de calandre et de pare-chocs, plus présents que sur la berline, sont restitués avec une netteté qui valorise le caractère plus haut de gamme du coupé. À travers les vitrages, l'habitacle reste lisible, sellerie et tableau de bord fidèles à l'esprit plus raffiné de cette déclinaison. Un modèle résine aurait pu affiner certaines arêtes du pavillon, mais le diecast Maxichamps assume une stabilité dimensionnelle appréciable pour une pièce destinée à une exposition longue durée. Cette fidélité de détail compte particulièrement sur un modèle recherché précisément pour sa rareté par rapport à la berline plus répandue.

Une pièce rare pour une collection Peugeot ou GT française

Dans une collection consacrée à Peugeot ou aux GT françaises des années 1960, ce 404 Coupé occupe une place à part : il complète une berline bien plus commune par une déclinaison rare, recherchée pour son élégance autant que pour sa rareté. Le 1/43e permet de l'associer facilement à une 404 berline ou à une 504 de la décennie suivante, pour retracer l'évolution du style Pininfarina chez Peugeot. À ce niveau de gamme, le diecast Maxichamps reste une option accessible pour qui veut posséder cette version sans se lancer dans la recherche d'un exemplaire réel, devenu rare et coûteux. Pour les amateurs de Pininfarina, réunir ce coupé avec la 504 qui lui succède raconte visuellement toute une décennie de collaboration entre Peugeot et le carrossier turinois.

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