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Porsche 597 Jagdwagen Blanc Maxichamps 1:43

Nouveauté
Porsche 597 Jagdwagen Blanc Maxichamps 1:43 940065301 Métal Moulé
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La Maxichamps Porsche 597 Jagdwagen White au 1/43 reproduit le tout-terrain Porsche de 1954 en fonte de zinc, une rareté dans l’histoire de la marque. Carrosserie fixe d’un seul bloc : caisse haute et simple, teinte White et roues se jugent de l’extérieur, sur une miniature de petit gabarit. Une curiosité pour les amateurs qui veulent montrer le côté inattendu de Porsche.
Porsche 597 Jagdwagen Blanc Maxichamps 1:43
Prix actuel : 39,00 €
3 pièces restantes
Livraison estimée : du 12 au 13 nov. 2026
Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
940065301
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 597 Jagdwagen Blanc Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps Porsche 597 Jagdwagen White au 1/43 est une miniature en fonte de zinc du tout-terrain Porsche de 1954. Carrosserie fixe d’un seul bloc, teinte White, caisse haute et roues à juger de l’extérieur. Une curiosité de petit gabarit pour une vitrine Porsche qui sort des coupés.

Porsche et la boue, voilà un duo que personne n’attendait. Pourtant, au milieu des années 1950, la marque a bel et bien dessiné un tout-terrain, la 597 Jagdwagen. Maxichamps le propose au 1/43 en teinte White, pour qui aime les raretés.

Maxichamps Porsche 597 Jagdwagen : une silhouette utilitaire en blanc

Caisse haute, simplicité et teinte White

La 597 abandonne les courbes de la 356 au profit d’une caisse haute, ouverte sur l’extérieur et sans fioritures. Cette simplicité rend la lecture de la miniature très directe : volumes, garde au sol, taille des roues. La teinte White, nommée telle quelle dans la fiche produit, révèle la moindre irrégularité de peinture et se juge sous un éclairage neutre. Le corps de la miniature étant fixe, la caisse est moulée d’un seul tenant, et les lignes de caisse se suivent sans interruption du début à la fin.

Zamak, masse et petit gabarit

Malgré son petit gabarit, cette 1/43 profite du poids du zamak : dense, frais, rassurant dans la main. Cette masse stabilise la voiture sur la tablette et facilite les déplacements. Le métal conserve sa forme dans la durée, utile pour une silhouette à angles vifs. En contrepartie, les détails les plus fins, comme les poignées ou les éléments de carrosserie rapportés, sont rendus avec un peu moins de précision qu’en résine. Pour un véhicule utilitaire, cette légère rusticité n’est pas hors de propos.

Un 4x4 Porsche resté à l’état de curiosité

Un projet pour l’armée allemande

La 597 a été conçue au milieu des années 1950 pour répondre à un besoin de l’armée allemande, avec transmission aux quatre roues et un moteur à plat refroidi par air placé à l’arrière, issu de la 356. Elle n’a pas remporté le marché et n’a été produite qu’en petite série. Le millésime 1954 de cette miniature renvoie donc aux tout débuts du projet. Pour un collectionneur, c’est justement ce destin discret qui fait son intérêt : une Porsche que peu de gens connaissent.

Comment juger la fidélité

Trois contrôles suffisent. La garde au sol d’abord : la caisse doit paraître haute au-dessus des roues. Les pneus ensuite, dont le diamètre et la bande de roulement donnent l’esprit tout-terrain. La netteté du pare-brise et de la calandre enfin, simples mais bien dessinés. Comparée à une photo de la voiture d’origine, la miniature se lit mieux de profil, là où les proportions de la caisse apparaissent le plus nettement.

L’exception inattendue d’une vitrine Porsche

Cette 597 convient à qui veut montrer un autre visage de Porsche, aux côtés de coupés et de sportives, ou à qui collectionne les prototypes et séries rares des années 1950. En 1/43, sa teinte White lui donne une présence claire à côté de couleurs plus profondes. Un pinceau souple suffit pour l’entretien, et la lumière directe est à éviter. Avant d’acheter : la carrosserie est fixe, sans élément ouvrant, la pièce se jugeant sur ses volumes et sa peinture. C’est une miniature originale et accessible, qui apporte de la surprise à une collection.

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