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Porsche 911 996 Carrera Rouge Bburago 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 996 Carrera Rouge Bburago 1:18 3385 Métal Moulé
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Cette Porsche 911 996 Carrera rouge signée Bburago restitue au 1:18 la première génération de 911 à moteur refroidi par eau, tournant technique majeur pour la marque en 1997. Fabricant d'entrée de gamme, Bburago livre une carrosserie diecast accessible pour vitrine de sportives allemandes classiques.
Porsche 911 996 Carrera Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3385
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 996 Carrera Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 996 Carrera rouge au 1:18 signée Bburago reproduit la première génération de 911 à moteur refroidi par eau, lancée en 1997 après plusieurs décennies de refroidissement par air. La construction diecast d'entrée de gamme reste correcte sur les optiques allongées propres à cette génération.

Le passage au refroidissement par eau en 1997 a marqué l'une des ruptures techniques les plus discutées de l'histoire de la 911, les optiques allongées de la 996 devenant immédiatement le sujet de débat parmi les puristes.

Bburago et une rupture technique majeure chez Porsche

Les optiques allongées de la 996, partagées à l'époque avec le Boxster, demandent une restitution précise de la jonction entre le phare et l'aile avant, une zone où les jeux de carrosserie deviennent facilement visibles sur un diecast d'entrée de gamme. Bburago traite cette transition avec un résultat honnête pour son positionnement tarifaire, la teinte rouge appliquée uniformément compensant en partie des jeux plus larges qu'une pièce mi-gamme. L'habitacle, simplifié, garde des proportions fidèles à cette génération charnière.

La 996 dans une collection de 911 par génération

Placée aux côtés d'une 993 refroidie par air, cette 996 illustre directement la rupture technique qui a divisé les passionnés Porsche à la fin des années 1990. Pour une vitrine consacrée à l'évolution de la 911, cette pièce rouge marque un tournant clair dans la chronologie du modèle, un contraste qui donne tout son sens à une collection organisée par génération de refroidissement plutôt que par simple teinte.

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