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Porsche 911 996 Cabriolet Rouge Mira 1:18

Porsche 911 996 Cabriolet Rouge Mira 1:18 06930 Métal Moulé
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Mira restitue au 1/18e le Porsche 911 996 Cabriolet de 1998 en rouge, la première génération de 911 à moteur refroidi par eau. Diecast accessible pour une vitrine consacrée à l'histoire de la 911 et à ses tournants techniques majeurs.
Porsche 911 996 Cabriolet Rouge Mira 1:18
Prix actuel : 85.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Mira
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
06930
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 996 Cabriolet Rouge Mira 1:18

TL;DR: Mira reproduit au 1/18e le Porsche 911 996 Cabriolet de 1998, en rouge. Cette génération marque le passage de la 911 au refroidissement par eau, un tournant technique majeur pour le modèle. Diecast d'entrée de gamme pensé pour une collection axée sur l'histoire de la 911.

La 996 divise encore les puristes, mais elle occupe une place charnière dans l'histoire de la 911 que peu de générations peuvent revendiquer.

La 996, tournant technique de la lignée 911

Lancée en 1997, la génération 996 a rompu avec plus de trente ans de moteurs 911 refroidis par air, adoptant un six-cylindres à plat refroidi par eau pour répondre aux normes environnementales et de bruit. Ce changement, aussi discret visuellement que fondamental mécaniquement, a longtemps été mal accepté par une partie des amateurs, attachés au caractère sonore des générations précédentes. Le cabriolet, avec sa capote souple et sa ligne de ceinture plus haute que le coupé, illustre bien la volonté de Porsche d'élargir la 911 vers une clientèle plus tournée vers le grand tourisme au quotidien.

Mira et une reproduction fidèle à budget maîtrisé

Mira, fabricant espagnol de diecast, propose ici une caisse rouge qui met en valeur les phares ovales caractéristiques de la 996, souvent critiqués à l'époque mais aujourd'hui devenus un repère visuel de cette génération. La finition reste dans les standards de l'entrée de gamme, avec des ouvrants simples et une caisse en zamak au poids rassurant. Pour un collectionneur qui reconstitue la lignée complète des 911, cette 996 Cabriolet occupe une place nécessaire, celle du tournant vers la modernité.

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