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Porsche 924 Carrera GT Blanc MCG 1:18

Tirage épuisé
Porsche 924 Carrera GT Blanc MCG 1:18 MCG18197 Métal Moulé
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MCG reproduit au 1/18e la Porsche 924 Carrera GT de 1981 en diecast blanc, ailes élargies et carrosserie musclée conçues pour l'homologation en compétition. Une variante rare de la 924, bien plus radicale que la version routière courante.
Porsche 924 Carrera GT Blanc MCG 1:18
Prix actuel : 63,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
MCG18197
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 924 Carrera GT Blanc MCG 1:18

TL;DR: Cette Porsche 924 Carrera GT 1981 diecast MCG au 1/18e, robe blanche, reproduit la version homologation à ailes élargies développée pour la compétition, dont Le Mans. Une carrosserie bien plus musclée que la 924 de série, avec un traitement diecast au profil intermédiaire du marché.

La Carrera GT transforme la 924 de série en un tout autre objet : ailes en polyuréthane élargies, spoiler avant proéminent, une carrosserie pensée pour la piste avant tout.

Des ailes élargies qui changent toute la silhouette

Le contraste avec la 924 routière est immédiat : les extensions d'ailes en polyuréthane, plus larges à l'avant comme à l'arrière, donnent à la Carrera GT une allure nettement plus agressive, presque une autre voiture sous la même base. MCG restitue ce volume élargi avec des jeux de carrosserie cohérents autour des passages de roue, un point technique délicat sur ce type de sujet où la précision des raccords entre carrosserie d'origine et extensions fait toute la différence visuelle. La robe blanche, sobre, laisse toute la place à cette silhouette pour s'exprimer, sans distraction de livrée sportive surchargée. Le poids du diecast en main confirme une construction solide, dans la moyenne du segment intermédiaire où se situe cette pièce.

Une version qui distingue une vitrine Porsche des années 1980

Face à la 924 de série plus commune en diecast, cette Carrera GT apporte une variante nettement plus rare et plus intéressante visuellement pour une collection consacrée à Porsche dans les années 1980. Elle se distingue aussi des 911 de la même période par une architecture transaxle propre à la lignée 924/944, un choix technique que Porsche n'a exploré que sur une partie limitée de sa gamme. Un sujet qui récompense les collectionneurs curieux de l'histoire moins connue de la marque.

Elle prend tout son sens aux côtés d'autres Porsche d'époque, comme témoin d'une architecture mécanique différente.

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