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Porsche Boxster S 986 Guards Rouge UT Models 1:18

Tirage épuisé
Porsche Boxster S 986 Guards Rouge UT Models 1:18 27861-M1 Métal Moulé
1 / 8
UT Models reproduit au 1/18 la Porsche Boxster S 986 en rouge Guards, roadster qui a relancé la gamme de sport accessible chez Porsche à la fin des années 1990. Un diecast issu d'une période reconnue chez les collectionneurs pour son niveau de finition à l'échelle 1/18.
Porsche Boxster S 986 Guards Rouge UT Models 1:18
Prix actuel : 104,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
27861-M1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche Boxster S 986 Guards Rouge UT Models 1:18

TL;DR: Cette Porsche Boxster S 986 au 1/18 par UT Models restitue en diecast rouge Guards le premier roadster Boxster, lancé en 1996 et affiné en version S. Une pièce issue d'une période où ce fabricant s'est fait connaître pour la qualité de ses répliques au 1/18.

Le Boxster 986 a marqué le retour de Porsche sur le segment des roadsters deux places abordables, une décennie après l'arrêt de la 914. UT Models en a proposé une version fidèle dès la fin des années 1990.

Une réplique diecast d'une période soignée du 1/18

La carrosserie diecast reprend le nez arrondi et les phares elliptiques caractéristiques du 986, avec un rouge Guards appliqué de façon homogène sur les surfaces basses du roadster. L'habitacle reste correctement détaillé pour l'époque, sans atteindre le niveau des productions actuelles, mais avec un souci de proportions qui a valu à ce fabricant une réputation solide dans les années 1990. C'est une pièce à considérer autant pour la voiture reproduite que pour la période de production qu'elle représente dans l'histoire du diecast au 1/18.

Le Boxster, le roadster qui a redéfini le sport Porsche accessible

Positionné sous la 911, le Boxster proposait une architecture à moteur central, un choix technique inhabituel pour la marque à l'époque, au service d'une tenue de route équilibrée. La version S, plus puissante que le modèle de base, complétait une gamme pensée pour élargir la clientèle Porsche sans diluer l'image sportive. Dans une collection consacrée aux roadsters allemands des années 1990 ou aux débuts du Boxster, cette miniature occupe une place de choix, à la croisée de l'histoire du modèle et de celle du fabricant.

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