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Saab 99 EMS #1 P. Eklund / B. Cederberg Rally Sweden 1977 MCG 1:18
Saab 99 EMS #1 P. Eklund / B. Cederberg Rally Sweden 1977 MCG 1:18
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MCG reproduit au 1:18 la Saab 99 EMS #1 engagée par Per Eklund et Björn Cederberg au Rallye de Suède 1977. Ce diecast restitue la livrée compétition et les décorations de sponsors d'époque, une pièce de choix pour toute collection consacrée au rallye scandinave des années 1970.
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Saab 99 EMS #1 P. Eklund / B. Cederberg Rally Sweden 1977 MCG 1:18
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À propos du Saab 99 EMS #1 P. Eklund / B. Cederberg Rally Sweden 1977 MCG 1:18
TL;DR: La Saab 99 EMS #1 de Per Eklund et Björn Cederberg revit au 1:18 chez MCG, dans sa livrée du Rallye de Suède 1977. Ce diecast reprend la carrosserie compétition du constructeur suédois, une pièce naturelle pour les collections tournées vers le rallye scandinave des années 1970.
Le Rallye de Suède reste une épreuve fondatrice du calendrier nordique, disputée sur neige et glace dans des conditions que peu de terrains égalent. Saab y engageait ses propres pilotes dès les années 1970, et cette 99 EMS incarne cette période.
La Saab 99 EMS au 1:18 signée MCG
Le diecast conserve tout son sens sur un sujet de rallye : le poids du zamak donne à la carrosserie une tenue en main qui rassure, et les décorations extérieures, numéro de course, bandes de sponsors, logos du team Saab, sont appliquées avec une netteté qui résiste à l'examen de près. Les jantes reprennent le dessin typique des Saab compétition de l'époque, et les projecteurs additionnels montés à l'avant, détail caractéristique des voitures de rallye scandinaves, sont bien restitués. À ce niveau de gamme, l'accessoire n'est pas la finesse d'un intérieur détaillé mais la fidélité de la robe extérieure, celle qui permet d'identifier l'équipage au premier coup d'œil sur l'étagère.
Per Eklund et l'engagement Saab en rallye scandinave
Per Eklund fait partie de cette génération de pilotes suédois qui a grandi avec les voitures du pays, et son association avec Saab dans les années 1970 correspond à une période où le constructeur cherchait à prouver la robustesse de ses modèles sur le terrain le plus exigeant qui soit, sa propre épreuve nationale. La 99 EMS, dérivée de la berline de série, illustre cette philosophie où la compétition sert de vitrine à la fiabilité mécanique. Pour un collectionneur français sensible à l'histoire du rallye, cette réplique complète naturellement une étagère consacrée aux équipages scandinaves de l'époque.
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