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Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18

Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18 18RMC241 Métal Moulé
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IXO reproduit au 1/18 la Toyota Celica GT-Four ST185 #97, engagée à l'Arctic Lapland Rally 2024 sous les couleurs de Jari-Matti Latvala et Juha Hänninen. Carrosserie diecast, livrée nordique fidèle, pour une vitrine consacrée au rallye historique et à l'héritage du Groupe A Toyota.
Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18
Prix actuel : 65.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC241
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18

TL;DR: Cette IXO au 1/18 reproduit la Toyota Celica GT-Four ST185 #97, alignée à l'Arctic Lapland Rally 2024 sous les couleurs de Jari-Matti Latvala et Juha Hänninen. Carrosserie diecast, livrée nordique, silhouette Groupe A fidèle: une pièce pour amateurs de rallye historique et de la Celica des années 1990.

Les épreuves de rallye historique remettent en piste des voitures et des pilotes que l'on croyait installés uniquement dans les livres d'histoire. Cette ST185 en est un bel exemple, ramenée sur la neige finlandaise plus de trente ans après ses débuts.

Un diecast IXO taillé pour la neige nordique

IXO s'est construit un catalogue considérable autour du rallye, avec une attention particulière portée aux liviées sponsorisées et aux numéros de course. Sur cette Celica, les couleurs de l'équipe et le numéro 97 sont reproduits avec la netteté attendue d'un diecast de ce niveau, tandis que la carrosserie conserve les ailes élargies et le becquet caractéristiques de la génération Groupe A. Le châssis métal apporte la tenue en main d'un diecast classique, une base solide pour une voiture pensée pour être manipulée et exposée sans crainte.

La ST185, dernière grande Celica du Groupe A

Arrivée au début des années 1990, la Celica GT-Four ST185 a prolongé la philosophie de la ST165 avec une transmission intégrale et un turbo affinés, dans les dernières années du Groupe A avant l'arrivée des WRC modernes. La retrouver aujourd'hui sur un rallye comme l'Arctic Lapland, associée à des pilotes reconnus, montre à quel point cette génération continue d'attirer les passionnés bien après sa carrière officielle. Pour un collectionneur, cette réplique documente aussi bien l'histoire du Groupe A que la vitalité actuelle du rallye historique.

Elle complète naturellement une vitrine consacrée à Toyota en rallye, aux côtés d'une ST165 ou d'une Celica de génération antérieure.

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