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Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet Rouge Solido 1:18

Tirage épuisé
Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet Rouge Solido 1:18 8058 Métal Moulé
1 / 8
Solido reproduit au 1/18e le Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet rouge de 1957, en diecast. Ce coupé au dessin italien monté sur une base mécanique de Coccinelle offre une élégance rare pour toute collection de classiques allemands décapotables.
Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet Rouge Solido 1:18
Prix actuel : 47,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volkswagen
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
8058
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet Rouge Solido 1:18

TL;DR: : Cette miniature Solido au 1/18e reproduit en diecast le Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet rouge de 1957. Carrosserie ouverte dessinée par un studio italien sur une base mécanique de Coccinelle, ouvrants fonctionnels : une pièce élégante pour collection de décapotables allemandes des années 50.

Le Karmann Ghia associait un dessin italien élégant à la mécanique éprouvée et abordable de la Coccinelle, une combinaison qui a offert à Volkswagen son premier coupé véritablement séduisant.

Un diecast face à des courbes dessinées par un studio italien

Les lignes fluides et arrondies du Karmann Ghia, sans rapport avec l'architecture carrée de la plupart des Volkswagen de l'époque, exigent une justesse de courbe que Solido restitue avec des ouvrants fonctionnels et un jeu de carrosserie qui reste correct pour ce niveau de gamme. La capote figée en position ouverte laisse voir un habitacle simple, cohérent avec la mécanique modeste héritée de la Coccinelle sur laquelle repose ce coupé au dessin pourtant nettement plus sophistiqué. La teinte rouge, appliquée avec une bonne régularité, met en valeur les ailes bombées et le capot avant fuselé qui distinguent cette silhouette de toute autre Volkswagen de la décennie.

Une élégance italienne sur une base allemande populaire

Le Karmann Ghia illustrait une stratégie inhabituelle pour Volkswagen : offrir un dessin séduisant sans les coûts d'une mécanique nouvelle, en réutilisant simplement le châssis et le moteur de la Coccinelle sous une carrosserie dessinée par le studio Ghia et assemblée par le carrossier Karmann. Cette version cabriolet, plus rare que le coupé fermé, complète naturellement une collection consacrée aux décapotables allemandes d'après-guerre, aux côtés d'autres modèles de la même décennie.

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