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Subaru Impreza WRC #5 R. Burns / R. Reid Rally de France 1999 AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Subaru Impreza WRC #5 R. Burns / R. Reid Rally de France 1999 AUTOart 1:18 89993 Métal Moulé
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L'Impreza WRC #5 de Richard Burns et Robert Reid, engagée au Rallye de France 1999, se retrouve au 1/18e chez AUTOart. Carrosserie diecast, livrée officielle Subaru fidèlement reproduite, pièce de référence pour toute collection WRC fin années 1990.
Subaru Impreza WRC #5 R. Burns / R. Reid Rally de France 1999 AUTOart 1:18
Prix actuel : 332,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Subaru
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
89993
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Subaru Impreza WRC #5 R. Burns / R. Reid Rally de France 1999 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart restitue au 1/18e l'Impreza WRC #5 de Richard Burns et Robert Reid, engagée au Rallye de France 1999. Carrosserie diecast, livrée officielle Subaru World Rally Team fidèle, pièce solide pour toute collection consacrée au championnat du monde des rallyes de la fin des années 1990.

Richard Burns comptait alors parmi les pilotes les plus rapides du plateau WRC, et sa saison 1999 chez Subaru a confirmé un talent qui allait le mener au titre mondial deux ans plus tard.

Richard Burns et l'Impreza WRC en 1999

La Subaru Impreza WRC, dérivée de la berline de série mais profondément transformée pour la compétition, domine la fin des années 1990 grâce à sa transmission intégrale et son moteur boxer turbocompressé au son caractéristique. Burns, associé au copilote Robert Reid, dispute cette saison le Rallye de France, une épreuve exigeante du calendrier mondial où la régularité comptait autant que la vitesse pure. Cette période a posé les bases du titre mondial que Burns décrochera en 2001.

La fabrication diecast AUTOart

La carrosserie en zamak restitue fidèlement la silhouette basse et large de l'Impreza WRC, avec son becquet arrière proéminent et ses passages de roues élargis pour les jantes de compétition. La livrée bleue et jaune de Subaru World Rally Team, l'une des plus reconnaissables de l'histoire du rallye, bénéficie d'une tampographie nette qui évite le flou des sponsors souvent observé sur des modèles d'entrée de gamme. L'habitacle reste sobre, conforme au niveau de détail attendu à ce segment.

Une pièce essentielle du rallye des années 1990

Cette Impreza complète une collection consacrée à l'âge d'or du WRC, aux côtés d'une Lancer Evolution ou d'une Corolla WRC contemporaine. Sa livrée emblématique et son pilote en font une pièce de choix pour retracer les débuts de Richard Burns au plus haut niveau.

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