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Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18 ZM094 Résine
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GT Spirit propose la Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo au 1/18 en résine bleue. Koenig Specials, tuner allemand réputé dans les années 1980, a transformé la Testarossa avec une double turbo et un élargissement de carrosserie radical.
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18
Prix actuel : 199,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
ZM094
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Bleu GT Spirit 1:18

TL;DR: : La Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo signée GT Spirit reproduit au 1/18, en résine bleue, la préparation extrême imaginée par le tuner allemand Koenig Specials dans les années 1980. Une carrosserie élargie et un becquet démesuré transforment radicalement la Testarossa de série en manifeste de l'excès automobile de cette décennie.

Koenig Specials s'est fait une réputation en poussant les Ferrari de son époque vers des extrêmes de puissance et de largeur, et la Testarossa Bi-Turbo reste l'une de ses préparations les plus radicales. GT Spirit en restitue la carrosserie en résine.

Une carrosserie élargie qui redéfinit la Testarossa

Les élargisseurs d'ailes massifs et le becquet arrière démesuré transforment la silhouette déjà large de la Testarossa d'origine, un excès de style que la résine scellée restitue avec des jeux de carrosserie particulièrement nets sur ces panneaux élargis complexes à mouler. La teinte bleue profonde met en valeur les prises d'air multiples ajoutées par le préparateur, des éléments qui distinguent immédiatement cette version de la Ferrari de série. Le choix de la résine, sans ouverture, convient bien à ce sujet où la précision de la carrosserie élargie prime sur l'accès à un habitacle qui reste par ailleurs proche de l'original.

Un manifeste des années 1980 dans une collection tuning

Pour une collection consacrée aux préparations automobiles plutôt qu'aux seules voitures de série, cette Testarossa Koenig documente une époque où le tuning extrême avait pignon sur rue. Une pièce singulière qui tranche nettement avec une Ferrari de série classique.

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