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Mira reproduit au 1/18e la Lamborghini Diablo noire de 1993, en diecast zamak. Une supercar italienne au tarif d'entrée, idéale pour découvrir la collection de sportives sans investir dans une pièce d'exception.
TL;DR: : Cette miniature Mira au 1/18e reproduit en diecast la Lamborghini Diablo noire de 1993. Ouvrants fonctionnels, carrosserie anguleuse fidèle aux lignes des années 90 : une supercar accessible, taillée pour l'entrée de gamme plutôt que pour la collection d'exception.
La Diablo a succédé à la Countach en 1990 avec des lignes plus tendues, dessinées sous la direction de Marcello Gandini puis retouchées par Chrysler. Mira en propose ici une version d'entrée, honnête sur son positionnement.
Le diecast Mira, un compromis d'entrée assumé
Le zamak apporte à cette miniature un poids en main qui rassure immédiatement, une densité que le plastique ne peut simuler. Les portières et le capot s'ouvrent sur des charnières simples, plus lâches que sur une pièce mi-gamme, ce qui explique que les ouvrants posés en position ouverte aient tendance à retomber d'eux-mêmes plutôt qu'à tenir un angle fixe. Les jeux de carrosserie restent visibles le long des portières, une conséquence honnête du budget d'outillage à ce niveau de gamme. La teinte noire, laquée mais sans profondeur de vernis poussée, révèle sous un examen rapproché les limites d'une finition d'entrée, sans que cela nuise à la lecture générale de la silhouette anguleuse de la Diablo.
La Diablo, supercar de transition chez Lamborghini
La Diablo occupe une place de transition dans l'histoire de la marque, entre les lignes extrêmes de la Countach et les Lamborghini plus policées de l'ère Audi. C'est un sujet suffisamment reconnaissable pour donner satisfaction même à ce niveau de gamme, la silhouette portant l'essentiel du travail de reconnaissance visuelle. Pour un collectionneur qui veut couvrir les grandes silhouettes des supercars italiennes des années 90 sans investir dans une résine haut de gamme, cette pièce Mira remplit honnêtement ce rôle d'initiation.
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