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Hot Wheels propose au 1/18e cette Ferrari 288 GTO rouge de 1984, développée pour répondre aux règlements Groupe B jamais disputés en compétition. La carrosserie diecast s'ouvre par les portes et le capot moteur, révélant un compartiment mécanique fidèle au V8 biturbo qui l'anime. Une pièce accessible pour découvrir cette Ferrari mythique en collection.
TL;DR: Hot Wheels signe au 1/18e cette Ferrari 288 GTO rouge de 1984, carrosserie diecast à portes et capot moteur ouvrants. Développée pour l'homologation Groupe B jamais disputée par Ferrari en compétition, elle offre une entrée accessible dans les supercars italiennes mythiques en miniature.
La 288 GTO reste entourée d'une aura particulière, née d'un règlement de compétition qui n'a finalement jamais vu Ferrari s'y engager officiellement. Hot Wheels en propose une reproduction accessible.
Une carrosserie diecast qui expose le V8 biturbo
Le zamak apporte à cette 288 GTO une densité en main appréciable, un vrai contraste avec les jouets légers en plastique de même taille. Les portes s'ouvrent avec un jeu franc et le capot moteur laisse apercevoir un V8 biturbo reconstitué avec soin, fidèle à la mécanique qui distingue cette GTO des Ferrari plus routières de son époque. Cette architecture articulée impose des tolérances d'assemblage plus larges qu'une coque figée, un compromis cohérent pour une miniature positionnée en entrée de gamme. La teinte rouge classique met en valeur les élargisseurs d'ailes et les prises d'air latérales caractéristiques du modèle.
La 288 GTO, née pour un règlement jamais disputé
Développée pour homologuer une version course destinée au Groupe B, la 288 GTO n'a jamais couru sous ce règlement, la catégorie ayant été abandonnée avant que Ferrari n'engage la voiture en compétition. Cette histoire particulière, mêlant ambition sportive inaboutie et rareté de production, a fait de la 288 GTO une pièce mythique aux yeux des amateurs de Ferrari des années 1980.
Une pièce accessible pour découvrir Ferrari
Aux côtés d'autres supercars italiennes plus onéreuses, cette 288 GTO signée Hot Wheels permet d'aborder l'univers Ferrari à un tarif d'entrée de gamme. Ses ouvertures multiples en font une pièce agréable à manipuler, idéale pour démarrer une collection thématique.
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