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Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Rouge AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Rouge AUTOart 1:18
Prix actuel : 408,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
77156
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Rouge AUTOart 1:18

TL;DR: : La Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition AUTOart au 1/18 en rouge reproduit l'homologation routière dédiée au pilote finlandais quadruple champion du monde des rallyes. Diecast fidèle d'une berline japonaise à quatre roues motrices née directement de l'expérience compétition.

Mitsubishi n'a jamais caché les origines de cette édition spéciale : une base Evo VI adaptée pour célébrer les titres mondiaux de Tommi Mäkinen, avec des retouches directement inspirées de la voiture de rallye.

Une berline née des rallyes, reproduite avec précision

L'aileron surdimensionné, le bouclier avant redessiné avec des prises d'air agrandies, et le becquet arrière caractéristique de cette édition sont autant de détails qu'AUTOart restitue avec la rigueur habituelle du fabricant sur ses ouvrants fonctionnels. Le rouge choisi ici rappelle les couleurs associées aux versions les plus visibles du modèle. Le zamak donne à la miniature un poids qui traduit bien l'image d'une berline compacte mais renforcée, loin de la légèreté d'un diecast d'entrée de gamme. Les jantes spécifiques à l'édition, souvent oubliées sur des reproductions moins soignées, sont bien présentes ici.

Une pièce incontournable pour une collection JDM

Tommi Mäkinen a remporté quatre titres mondiaux consécutifs au volant de la Lancer Evo, un palmarès qui a directement inspiré cette édition limitée vendue au public. Pour une collection consacrée aux berlines japonaises de performance, cette Evo VI occupe une place de référence, aux côtés d'autres icônes du rallye homologuées pour la route comme l'Impreza WRX STi. Elle raconte, mieux que beaucoup d'autres modèles, le lien direct entre compétition et voiture de série.

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