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Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18

Tirage épuisé
Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18 3012 Métal Moulé
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Réplique au 1/18e de la Bugatti Type 59 #14, monoplace de Grand Prix des années 1930, en diecast orange signé Bburago. Roues à rayons fins, carrosserie étroite et longue, une pièce d'avant-guerre pour amateurs de course historique.
Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18
Prix actuel : 56.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Bugatti
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3012
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18

TL;DR: : Cette Bugatti Type 59 #14 orange signée Bburago reproduit au 1/18 la monoplace de Grand Prix engagée par Bugatti au milieu des années 1930. Diecast fidèle à la carrosserie étroite et aux roues à rayons, une pièce d'avant-guerre pour collection course historique.

Dans les années 1930, les Bugatti de Grand Prix affrontaient une concurrence allemande de plus en plus dominante, sans jamais renoncer à leur élégance mécanique.

Bburago et la finesse d'une monoplace ancienne

Reproduire une voiture de Grand Prix des années 1930 pose un défi différent d'une supercar moderne : la carrosserie est étroite, les roues occupent une part importante du volume visuel, et les détails mécaniques restent visibles à l'œil nu. Bburago traite ce modèle avec les roues à rayons fins caractéristiques de la Type 59, un élément qui distingue immédiatement la silhouette d'une monoplace d'avant-guerre. La teinte orange, moins attendue que le bleu de course français traditionnel, donne à cette pièce une identité propre au sein d'une collection Grand Prix historique.

La Type 59, dernière grande monoplace Bugatti

Engagée en compétition au milieu des années 1930, la Type 59 a représenté la dernière tentative sérieuse de Bugatti de rivaliser en Grand Prix face à la puissance croissante des écuries allemandes soutenues par l'État. Sa ligne reste pourtant associée à une élégance mécanique particulière, avec ses roues à rayons visibles et sa carrosserie fuselée qui tranchait déjà avec les formes plus massives de certains concurrents. Pour un collectionneur de voitures de course d'avant-guerre, la Type 59 marque une étape charnière avant l'arrivée de la domination allemande sur les Grand Prix de la fin des années 1930.

Une pièce d'ancrage pour une collection course historique

Placée aux côtés d'autres monoplaces d'avant-guerre, cette Type 59 raconte une époque où le Grand Prix se jouait encore sur l'élégance mécanique autant que sur la puissance brute, un contraste qui parle immédiatement à l'œil averti.

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