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Bugatti EB110 SS Argent Anson 1:18

Bugatti EB110 SS Argent Anson 1:18 30303-W-M2 Métal Moulé
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Anson reproduit au 1/18e la Bugatti EB110 SS en finition argent, hypercar à quatre roues motrices et carrosserie en carbone qui a marqué la renaissance de la marque sous Romano Artioli au début des années 1990. Ce diecast d'entrée de gamme restitue les prises d'air latérales et la silhouette basse du modèle. Une pièce pour une collection de supercars historiques.
Bugatti EB110 SS Argent Anson 1:18
Prix actuel : 85.00 €
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Livraison estimée : 20-24.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Bugatti
Fabricant de modèles
Anson
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
30303-W-M2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Bugatti EB110 SS Argent Anson 1:18

TL;DR: Anson reproduit au 1/18e la Bugatti EB110 SS en finition argent, hypercar à quatre roues motrices et monocoque carbone qui a marqué la renaissance de la marque sous Romano Artioli au début des années 1990. Ce diecast d'entrée de gamme restitue les prises d'air latérales et la silhouette basse du modèle. Une pièce pour une collection de supercars historiques.

L'EB110 n'était pas une simple relance nostalgique : un moteur V12 à quatre turbos, une transmission intégrale et un monocoque en carbone en faisaient l'une des voitures les plus techniquement ambitieuses de son époque.

La renaissance technique de Bugatti

Quand l'entrepreneur italien Romano Artioli relance Bugatti à la fin des années 1980, l'objectif dépasse la simple nostalgie de marque : l'EB110 doit rivaliser avec les meilleures supercars de son temps par la technique pure. Monocoque en fibre de carbone, moteur V12 à quatre turbocompresseurs et transmission intégrale permanente composent une fiche technique rare pour l'époque, à contre-courant des supercars italiennes plus traditionnelles à propulsion. La version SS, plus légère et plus puissante que le modèle de base, pousse cette logique encore plus loin, taillée pour les performances pures plutôt que pour le confort de croisière. Cette aventure Bugatti s'est achevée prématurément faute de moyens financiers, ce qui rend l'EB110 aujourd'hui recherchée comme un chapitre technique singulier de l'histoire de la marque.

Le diecast Anson au 1/18e, en argent

Anson propose cette EB110 SS à un niveau de gamme accessible, loin des résines limitées que certains fabricants réservent aux supercars les plus recherchées. La finition argent choisie ici met en valeur les prises d'air latérales et les lignes tendues du capot moteur, des éléments qui définissent la silhouette basse de l'EB110 bien plus qu'une teinte vive ne le ferait. Les jointures de carrosserie restent visibles à l'œil averti, un rappel honnête de ce niveau de gamme, tandis que le poids du diecast conserve cette sensation en main qui distingue toujours une pièce de collection d'un jouet léger. Pour une collection de supercars des années 1990, cette version argent complète naturellement une déclinaison rouge du même modèle, les deux teintes soulignant différemment le dessin de la carrosserie.

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