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Bugatti EB110 SS Rouge Anson 1:18

Bugatti EB110 SS Rouge Anson 1:18 30303-W-M1 Métal Moulé
1 / 8
Anson reproduit au 1/18e la Bugatti EB110 SS en rouge, hypercar à quatre roues motrices et moteur V12 quadri-turbo né de la relance de la marque par Romano Artioli. Ce diecast d'entrée de gamme met en valeur les prises d'air latérales sous une teinte vive qui souligne la silhouette basse du modèle. Une pièce pour une collection de supercars des années 1990.
Bugatti EB110 SS Rouge Anson 1:18
Prix actuel : 85.00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 10.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Bugatti
Fabricant de modèles
Anson
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
30303-W-M1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Bugatti EB110 SS Rouge Anson 1:18

TL;DR: Anson reproduit au 1/18e la Bugatti EB110 SS en rouge, hypercar à quatre roues motrices et V12 quadri-turbo né de la relance de la marque par Romano Artioli au début des années 1990. Ce diecast d'entrée de gamme met en valeur, sous une teinte vive, les prises d'air latérales et la silhouette basse du modèle. Une pièce pour une collection de supercars historiques.

En rouge, l'EB110 SS assume pleinement son statut de supercar : la teinte vive accroche la lumière sur des surfaces déjà tendues par un dessin pensé pour la vitesse plutôt que pour l'élégance de salon.

La version SS, la plus radicale de l'EB110

Là où l'EB110 de base visait déjà l'excellence technique avec son monocoque en carbone et sa transmission intégrale, la version SS pousse cette ambition plus loin : allégement de la carrosserie, puissance revue à la hausse et suspension plus ferme composent une fiche pensée pour les acheteurs qui recherchaient la performance avant le confort de grand tourisme. Cette radicalité s'inscrit dans une tradition bien établie chez les constructeurs de supercars italiennes, où une version SS ou Sport marque toujours l'aboutissement technique d'un modèle plutôt qu'une simple variante esthétique. Sur l'EB110, elle confirme aussi l'ambition initiale de Romano Artioli : construire une voiture capable de rivaliser directement avec les meilleures supercars japonaises et italiennes de son temps.

Le diecast Anson au 1/18e, en rouge

La teinte rouge choisie pour cette EB110 SS accentue par contraste la lecture des prises d'air latérales et des optiques rondes à l'avant, deux éléments qui définissent la face de la voiture presque autant que sa silhouette générale. Le diecast Anson reste positionné en entrée de gamme, avec des jointures de carrosserie plus visibles que sur une pièce mi-gamme et une finition qui privilégie la reconnaissance immédiate du modèle plutôt que la précision poussée des détails mécaniques. Le poids en main reste néanmoins celui, rassurant, du zamak. Associée à la version argent du même modèle, cette EB110 rouge permet de comparer directement l'effet de deux teintes sur une même silhouette.

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