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BMW Isetta 250 Revell 1:18

Tirage épuisé
BMW Isetta 250 Revell 1:18 8828 Métal Moulé
1 / 8
Revell reproduit au 1/18 la BMW Isetta 250 de 1955, microcar à la silhouette unique et à la portière frontale. Ce modèle est d'occasion, avec un carton présentant des traces de stockage sans effet sur la miniature. La portière avant s'ouvre pour révéler l'habitacle réduit. Une pièce insolite pour une collection de curiosités automobiles.
BMW Isetta 250 Revell 1:18
Prix actuel : 66.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
8828
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW Isetta 250 Revell 1:18

TL;DR: Cette BMW Isetta 250 Revell au 1/18 reprend la microcar de 1955 en diecast, portière frontale ouvrante. Modèle d'occasion, carton avec traces de stockage. Une silhouette hors norme, idéale pour une collection de curiosités des années 1950.

L'Isetta occupe une place à part dans l'histoire automobile, une microcar née dans l'Italie de l'après-guerre puis produite sous licence par BMW en Allemagne.

Une silhouette d'œuf traduite en diecast

La forme arrondie et compacte de l'Isetta est atypique par rapport au reste du catalogue de voitures miniatures, et Revell en tire une pièce dont la particularité principale reste sa portière frontale unique. Le zamak lui donne un poids en main rassurant malgré la petite taille de l'objet. La portière s'ouvre à l'avant, comme sur la voiture réelle, révélant un habitacle minimaliste pensé pour deux occupants au maximum. L'exemplaire proposé est d'occasion, et son carton d'origine porte des traces de stockage qui n'affectent que l'emballage, la miniature restant en bon état.

Une pièce de curiosité qui change le rythme d'une collection

L'Isetta a permis à de nombreux Européens d'accéder à la motorisation individuelle dans les années 1950, un rôle social qui contraste totalement avec les supercars habituelles d'une collection. Placée sur une étagère aux côtés de sportives et de GT, elle apporte une rupture de ton bienvenue et suscite souvent la curiosité des visiteurs. Une acquisition différente pour qui cherche à varier les registres.

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