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Lamborghini Diablo GTR Noir AUTOart 1:18

Lamborghini Diablo GTR Noir AUTOart 1:18
Prix actuel : 237.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
74522
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lamborghini Diablo GTR Noir AUTOart 1:18

TL;DR: : Cette Lamborghini Diablo GTR AUTOart au 1/18 restitue en diecast noir la version de circuit dérivée de la Diablo, portes ouvrantes comprises. Modèle d'occasion, carton avec traces de stockage. Une pièce radicale pour représenter l'engagement tardif de Lamborghini dans le monospécifique de circuit.

Présentée au tout début des années 2000, la Diablo GTR a été développée exclusivement pour la piste, dans le cadre d'une série monotype destinée aux clients privés recherchant des sensations proches de la compétition.

Un diecast AUTOart qui souligne l'esprit compétition

Le zinc moulé donne à cette Diablo GTR un poids conséquent qui contraste avec l'allègement poussé de la voiture réelle, dépouillée de tout équipement superflu pour un usage exclusivement circuit. Les portes s'ouvrent avec un jeu net, tout comme le capot, révélant un compartiment moteur stylisé qui met en valeur le V12 poussé au-delà des spécifications routières habituelles. Le noir profond profite d'un vernis qui souligne les extracteurs d'air et l'aileron fixe caractéristiques de cette version, des éléments absents sur la Diablo de série. Cette pièce a déjà connu un propriétaire ; le carton porte des traces de stockage, sans que la carrosserie n'en soit affectée.

La Diablo GTR, une supercar réservée à la piste

Jamais homologuée pour la route, la Diablo GTR reste une pièce à part dans la lignée Diablo, réservée à un usage sportif exclusif et produite en très petite série. Sur une étagère consacrée aux supercars de circuit italiennes, cette pièce AUTOart complète idéalement une collection déjà composée de Ferrari Challenge ou de Porsche Cup, en illustrant une facette moins connue de Lamborghini, plus tournée vers la compétition amateur que vers la route.

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