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Lotus Esprit V8 Rouge AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Lotus Esprit V8 Rouge AUTOart 1:18 75311 Métal Moulé
1 / 8
Miniature AUTOart au 1/18 de la Lotus Esprit V8 rouge de 1996, dernière évolution majeure de la lignée Esprit. Modèle diecast d'occasion, boîte avec traces de stockage, portières et capot ouvrants. Une pièce clé pour retracer l'histoire de la sportive britannique.
Lotus Esprit V8 Rouge AUTOart 1:18
Prix actuel : 427.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lotus
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
75311
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lotus Esprit V8 Rouge AUTOart 1:18

TL;DR: : La Lotus Esprit V8 rouge de 1996 est reproduite au 1/18 par AUTOart en diecast, avec portières et capot ouvrants. Ce modèle d'occasion arrive dans une boîte marquée par le stockage. L'arrivée du V8 en 1996 a marqué l'évolution la plus significative de l'Esprit depuis son lancement à la fin des années 1970.

Vingt ans après la S1 dessinée par Giugiaro, l'Esprit V8 conserve la silhouette basse de la lignée tout en adoptant un moteur plus moderne, un tournant que cette miniature restitue avec soin.

L'évolution V8 vue à travers le diecast

Le diecast zamak restitue les lignes adoucies de cette génération d'Esprit, moins anguleuses que la S1 mais toujours reconnaissables à leur profil bas et à leurs prises d'air latérales. Le capot moteur s'ouvre sur le V8 turbocompressé qui a remplacé les motorisations quatre cylindres des versions précédentes, un changement qui a redéfini les performances de la voiture. Les portières s'ouvrent également, révélant un habitacle plus abouti que celui des premières Esprit. La teinte rouge choisie ici valorise les surfaces tendues de la carrosserie sous une lumière de vitrine. À l'échelle 1/18, la miniature conserve une longueur cohérente avec le format compact de l'Esprit, une voiture toujours pensée pour la légèreté malgré l'ajout de cylindres supplémentaires.

Une pièce d'occasion pour clore une lignée

Vendu d'occasion, ce modèle présente une boîte marquée par le stockage, sans conséquence sur la miniature. Placée aux côtés de la S1 des années 1970, cette Esprit V8 permet de mesurer vingt ans d'évolution d'un même modèle, entre le dessin radical de Giugiaro et la maturité mécanique atteinte en fin de carrière.

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