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Ford Sierra RS Cosworth #8 D. Auriol / B. Occelli Rally Tour de Corse 1988 AUTOart 1:18

Ford Sierra RS Cosworth #8 D. Auriol / B. Occelli Rally Tour de Corse 1988 AUTOart 1:18
Prix actuel : 284,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
88812
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Sierra RS Cosworth #8 D. Auriol / B. Occelli Rally Tour de Corse 1988 AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit en diecast 1/18e la Ford Sierra RS Cosworth #8 pilotée par Didier Auriol et Bernard Occelli au Tour de Corse 1988, capot et portières ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce ancrée dans le patrimoine du rallye français.

Le Tour de Corse occupe une place à part dans le cœur des passionnés de rallye français, et voir un pilote tricolore au volant d'une Sierra Cosworth sur ses routes sinueuses donne à cette miniature une résonance particulière.

La reproduction AUTOart de la Sierra RS Cosworth

Le diecast apporte à cette Sierra le poids que l'on attend d'une voiture de rallye des années 1980, dense en main, avec des jeux de portières et de capot suffisamment maîtrisés pour rester discrets une fois fermés. Ouvertes, elles révèlent un habitacle course sobre et un compartiment moteur détaillé, deux zones où AUTOart concentre le travail sur ce type de sujet. La livrée reprend les décors et numéros de course de l'édition 1988, avec des teintes qui restent lisibles même à distance sur une étagère bien éclairée. Sur cet exemplaire, seul le carton porte des traces de stockage ; la carrosserie et les décors n'en pâtissent pas.

La Sierra Cosworth et le rallye Groupe A

La Sierra RS Cosworth fait partie de cette génération de voitures homologuées Groupe A qui ont dominé les rallyes à la fin des années 1980, avant l'arrivée des voitures à quatre roues motrices. Son moteur turbocompressé et sa ligne agressive, aileron compris, en ont fait une habituée des podiums sur les routes européennes, dont celles de Corse. Une miniature de ce type documente une période de transition du rallye, entre la fin des Groupe B et l'arrivée d'une nouvelle génération de voitures homologuées.

Intégrer cette Sierra dans une collection rallye

Sur une étagère consacrée au rallye ou aux pilotes français, cette Sierra Cosworth trouve naturellement sa place à côté d'autres voitures de la même époque. Les ouvrants permettent une présentation variée, capot levé pour mettre en avant la mécanique, ou fermée pour une silhouette de course nette. L'état d'occasion et les traces de stockage sur le carton n'affectent pas la lecture de la livrée ; ils rappellent simplement que cette pièce a déjà eu une vie avant de rejoindre une nouvelle vitrine.

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