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Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Rouge Hot Wheels 1:18
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Rouge Hot Wheels 1:18
Tirage épuisé
1/8
Hot Wheels reproduit au 1:18 la Ferrari 250 GT Berlinetta SWB rouge de 1960, châssis court parmi les plus recherchés de la lignée 250, aussi capable en course qu'élégante sur route. Un diecast qui documente une référence absolue du design automobile italien.
À propos du Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Rouge Hot Wheels 1:18
TL;DR: : La Ferrari 250 GT Berlinetta SWB rouge de 1960 par Hot Wheels reproduit au 1:18 le châssis court de la lignée 250, conçu pour la compétition GT tout en restant homologué pour la route. Diecast à carrosserie tendue, une des Ferrari les plus recherchées par les puristes des années 1960.
Peu de Ferrari des années 1960 réunissent aussi bien élégance de rue et vocation de compétition que la 250 GT Berlinetta SWB, dont le nom même annonce son ambition : un châssis raccourci pour plus d'agilité.
Le châssis court, formule gagnante de la lignée 250
SWB signifie « Short Wheelbase », empattement court, une évolution de la 250 GT pensée pour améliorer l'agilité en compétition GT sans renoncer à l'usage routier. Carrossée par Scaglietti sur un dessin issu des ateliers Pininfarina, la SWB adopte des proportions plus compactes et musclées que les 250 GT à empattement long qui l'ont précédée, avec des passages de roues généreux et une poupe courte qui deviendront une référence pour les Berlinetta italiennes des décennies suivantes. Le V12 Colombo qui l'anime complète cette formule par une sonorité et des performances qui ont valu à la SWB de nombreux succès en compétition GT au début des années 1960.
Hot Wheels et la reproduction des classiques Ferrari les plus disputés
S'attaquer à un sujet aussi étudié que la SWB impose de restituer des proportions précises, chaque ligne de la carrosserie Scaglietti ayant été analysée et copiée par de nombreux fabricants au fil des décennies. Hot Wheels applique ici son catalogue 1:18 récent à ce classique intemporel, avec une teinte rouge qui reste la couleur la plus associée à cette Berlinetta dans l'imaginaire collectif. Pour un collectionneur qui construit une chronologie des GT Maranello, la 250 GT SWB occupe une place centrale, entre les origines de la 125 S et les supercars modernes de la marque.
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