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Cette Alfa Romeo Montreal marron métallisée de 1970 au 1/18e signée AUTOart restitue le coupé V8 dessiné par Bertone. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, capot et portières ouvrants. Une pièce singulière pour une collection de classiques italiens rares.
À propos du Alfa Romeo Montreal Brun Métallique AUTOart 1:18
TL;DR: : AUTOart reproduit au 1/18e l'Alfa Romeo Montreal marron métallisée de 1970, en diecast avec capot et portières ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Coupé au V8 dérivé de la course, dessiné par Bertone, resté longtemps sous-estimé face aux Alfa plus populaires.
La Montreal doit son nom à l'exposition universelle de 1967, où le concept qui l'a précédée a été présenté avant sa version définitive de série.
Fabrication diecast et ouvrants de la Montreal AUTOart
Le zamak donne à ce coupé un poids en main cohérent avec la carrosserie assez massive dessinée par Bertone. Le capot s'ouvre sur un V8 dérivé de la Tipo 33 de compétition, un bloc rare sur une Alfa de route, tandis que les portières révèlent un habitacle sobre. Les jeux entre panneaux restent perceptibles à cette gamme, sans nuire à la lecture des persiennes qui masquent les phares, un des éléments les plus reconnaissables du dessin. La teinte marron métallisée révèle un léger effet de paillette sous un éclairage direct. Le modèle est d'occasion, sa boîte présentant des traces de stockage sans conséquence sur la miniature.
La Montreal dans une collection de classiques italiens rares
La Montreal reste l'une des Alfa Romeo les plus atypiques de son époque, avec un moteur V8 hérité de la compétition monté sur une voiture de route produite en série limitée. Longtemps délaissée par les collectionneurs au profit des Spider et Giulia plus répandues, elle connaît aujourd'hui une reconnaissance croissante pour son caractère unique. Sur une étagère consacrée aux classiques italiens, elle apporte une rareté mécanique que peu d'autres Alfa Romeo peuvent revendiquer, un bon contrepoint à une Giulietta ou une Giulia TZ.
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