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Miniature Norev au 1/18e de l'Audi Sport Quattro rouge de 1985, version courte homologuée pour le Groupe B. Un diecast qui rappelle le rôle fondateur de cette voiture dans l'histoire de la transmission intégrale en rallye.
TL;DR: Cette miniature Norev au 1/18e reproduit l'Audi Sport Quattro rouge de 1985 en diecast. Version raccourcie de la Quattro originale, homologuée pour le Groupe B, elle a marqué le tournant vers la transmission intégrale en rallye, une révolution technique que la marque allemande a portée durablement.
Avant la Sport Quattro, la transmission intégrale restait cantonnée aux véhicules utilitaires ; Audi a démontré qu'elle pouvait devenir une arme de compétition redoutable.
Norev et la carrosserie raccourcie de la Sport Quattro
La Sport Quattro se distingue de la Quattro classique par un empattement réduit, une modification nécessaire pour l'homologation Groupe B qui donne à la voiture une silhouette plus trapue et agressive. Norev restitue cette proportion particulière avec soin, la teinte rouge mettant en valeur les passages de roue élargis et les entrées d'air caractéristiques du modèle. Le diecast conserve le poids en main du zamak, avec des ouvertures fonctionnelles adaptées à ce segment de prix. Les badges quattro, élément identitaire fort, restent lisibles sur la carrosserie, un détail qui compte pour les passionnés de rallye historique.
Une pièce fondatrice pour une collection rallye
Le Groupe B reste une période mythique du rallye mondial, marquée par des voitures aussi puissantes que dangereuses, avant son interdiction en 1986. La Sport Quattro symbolise l'avènement de la transmission intégrale que quasiment tous les constructeurs adopteront ensuite en compétition puis sur route. Dans une collection consacrée au rallye ou à l'histoire d'Audi, cette miniature occupe une place de référence, à associer à d'autres pièces du Groupe B pour raconter cette époque intense et brève.
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