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BMW 635 CSi E24 Bronzit Beige Metallic AUTOart 1:18

Tirage épuisé
BMW 635 CSi E24 Bronzit Beige Metallic AUTOart 1:18 70523 Métal Moulé
1 / 8
Ce coupé BMW 635 CSi E24 en Bronzit Beige métallisé, reproduit au 1/18e par AUTOart, incarne le grand tourisme allemand des années 1980. Portières, capot et coffre s'ouvrent sur ce diecast d'occasion, dont la boîte présente des traces de stockage. Une pièce soignée pour une vitrine consacrée aux coupés BMW classiques.
BMW 635 CSi E24 Bronzit Beige Metallic AUTOart 1:18
Prix actuel : 398.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
70523
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 635 CSi E24 Bronzit Beige Metallic AUTOart 1:18

TL;DR: Ce coupé BMW 635 CSi E24 Bronzit Beige métallisé au 1/18e par AUTOart est un diecast d'occasion aux ouvertures fonctionnelles. La boîte présente des traces de stockage, le modèle reste intact. Une silhouette élégante des années 1980 pour amateurs de grand tourisme allemand.

La E24, produite de 1976 à 1989, a défini le coupé grand tourisme BMW avec sa ligne longue et fluide, dessinée pour avaler les autoroutes à haute vitesse dans un confort feutré.

La précision AUTOart au service d'une carrosserie élancée

AUTOart s'est construit une réputation d'exigence sur les ouvertures fonctionnelles et la finition des habitacles, un savoir-faire qui sert particulièrement bien un coupé aux lignes tendues comme la E24. Portières, capot et coffre s'ouvrent avec une résistance franche, dévoilant un tableau de bord détaillé et un moteur six cylindres reproduit avec soin. La teinte Bronzit Beige métallisé restitue la profondeur propre aux finitions métallisées BMW de l'époque, avec des reflets qui changent selon l'angle de lumière. L'exemplaire proposé ici est d'occasion, son carton porte des traces de stockage, mais la carrosserie conserve l'intégrité de sa finition.

La E24, entre routière et image de prestige

La 635 CSi a longtemps représenté le haut de gamme accessible chez BMW, un coupé long capot conçu pour le voyage rapide plutôt que pour la compétition, même si sa base mécanique a aussi nourri des versions plus sportives de la gamme. Sa silhouette, avec ses piliers fins et sa ligne de toit basse, reste l'une des plus reconnaissables de la marque à cette époque, ce qui explique l'intérêt persistant des collectionneurs pour ce modèle en 1:18.

Une pièce de choix pour une lignée BMW

Ce coupé s'intègre naturellement dans une vitrine consacrée à la lignée des coupés BMW, où sa longueur et sa ligne fluide contrastent avec les berlines plus compactes de la même décennie. Les ouvertures fonctionnelles permettent une présentation portière ouverte pour révéler l'habitacle, un atout pour qui aime varier la mise en scène de sa collection. Un emplacement éloigné de la lumière directe et un dépoussiérage régulier suffisent à préserver cette finition métallisée sur la durée, pour une pièce d'occasion qui conserve un excellent rapport qualité-présence.

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