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BMW 850Ci E31 Brilliant Red Revell 1:18

Tirage épuisé
BMW 850Ci E31 Brilliant Red Revell 1:18 8827 Métal Moulé
1 / 8
Revell reproduit au 1/18 la BMW 850Ci E31 rouge brillant, coupé de prestige à moteur V12 lancé en 1989. Diecast fidèle à des proportions longues et basses, pour collectionneurs attachés aux grands coupés allemands haut de gamme des décennies 1980-1990.
BMW 850Ci E31 Brilliant Red Revell 1:18
Prix actuel : 66.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
8827
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 850Ci E31 Brilliant Red Revell 1:18

TL;DR: Cette BMW 850Ci E31 rouge brillant au 1/18 signée Revell reproduit en diecast le coupé phare à moteur V12 lancé par BMW en 1989. Proportions longues et basses fidèles à l'original composent une pièce marquante pour toute collection de grands coupés allemands haut de gamme.

À sa sortie, la 850Ci incarnait le savoir-faire technique de BMW dans son expression la plus aboutie, un coupé long et bas porté par un V12 qui n'avait alors rien à envier aux grandes GT italiennes.

Un diecast fidèle à des proportions imposantes

La silhouette de la E31 s'étire sur une longueur généreuse, avec un capot très plongeant qui abrite le V12, des volumes que Revell traduit avec des lignes de caisse nettes et un rouge brillant qui révèle bien sa profondeur sous un éclairage direct. Le poids de l'alliage confirme un diecast sérieux, cohérent avec le statut de voiture de prestige que représentait la 850Ci à son lancement.

Le porte-drapeau technique de BMW

Lancée en 1989, la 850Ci inaugurait le grand coupé V12 de BMW, une réponse directe aux Mercedes SEC et aux GT italiennes de l'époque. Cette ambition technologique se retrouve dans une carrosserie qui privilégiait l'élégance longue plutôt que l'agressivité sportive. Placée aux côtés d'autres coupés de prestige des années 1980-1990, cette 850Ci rouge rappelle une période où BMW cherchait à s'imposer au sommet absolu du segment des grandes routières.

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