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Ford Capri Mk3 2.8 Injection RHD Gris Graphite Norev 1:18

Ford Capri Mk3 2.8 Injection RHD Gris Graphite Norev 1:18
Prix actuel : 70.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
182725
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Capri Mk3 2.8 Injection RHD Gris Graphite Norev 1:18

TL;DR: : Norev reproduit au 1/18e la Ford Capri Mk3 2.8 Injection en conduite à droite, gris graphite, de 1981. Diecast à ouvrants fonctionnels sur portières et capot. Une pièce pour collection consacrée aux coupés sportifs britanniques des années 1980.

La 2.8 Injection a marqué la fin de carrière de la Capri, un coupé qui a longtemps incarné le sportif accessible britannique avant l'arrivée des hot-hatchs.

Un diecast à ouvrants pour un moteur à injection

Le zamak donne à cette Capri un poids en main net, et les ouvrants fonctionnels permettent d'ouvrir les portières sur un habitacle reproduisant les sièges sport typiques de cette version haut de gamme, ainsi que le capot sur le V6 à injection qui distingue cette finition des Capri à carburateur plus courantes. Cette mécanique impose des tolérances d'assemblage un peu plus larges qu'une carrosserie scellée, un compromis habituel sur ce type de modèle. La conduite à droite, fidèle au marché britannique d'origine, ajoute un détail d'authenticité apprécié des collectionneurs. Le gris graphite met en valeur les lignes tendues de la Mk3, et les jantes en alliage caractéristiques de la finition Injection complètent la lecture sportive du modèle.

Une pièce pour une collection de coupés britanniques

Sur une étagère consacrée aux coupés sportifs britanniques, cette Capri Mk3 se distingue par sa finition haut de gamme, plus rare que les versions d'entrée de gamme. La carrosserie à ouvrants permet d'apprécier le moteur à injection, un plus pour les amateurs de mécanique. Manipulée régulièrement, une ouverture bien réglée se referme proprement sans jeu excessif. Pour un collectionneur qui suit la fin de carrière de la Capri, cette référence Norev complète intelligemment une collection déjà riche en versions Mk1 ou Mk2 plus anciennes.

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