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Ford Escort RS Cosworth Mallard Green Metallic Norev 1:18
Ford Escort RS Cosworth Mallard Green Metallic Norev 1:18
Tirage épuisé
1/6
Cette Ford Escort RS Cosworth vert métallisé, en diecast Norev au 1/18e, reproduit la version routière de 1992 issue de l'homologation Groupe A. Le becquet "whale tail" surdimensionné et les prises d'air agressives trahissent immédiatement sa vocation compétition. Une pièce fidèle pour qui construit une étagère consacrée aux hot hatch homologuées pour le rallye.
À propos du Ford Escort RS Cosworth Mallard Green Metallic Norev 1:18
TL;DR: Cette Ford Escort RS Cosworth vert métallisé, en diecast Norev au 1/18e, reproduit la version routière de 1992, homologuée pour le rallye Groupe A. Becquet whale tail et carrosserie fidèles, pour une collection consacrée aux hot hatch de compétition.
Contrairement à une simple hot hatch de série, l'Escort RS Cosworth existait avant tout pour homologuer une base rallye. Norev en restitue ici la version routière, vert métallisé, au 1/18e.
Une routière conçue pour légaliser une arme de rallye
Pour disputer le championnat du monde des rallyes en catégorie Groupe A, Ford devait produire une quantité minimale d'exemplaires routiers reprenant la mécanique et les éléments aérodynamiques de la version course. L'Escort RS Cosworth naît de cette contrainte réglementaire, avec son becquet surdimensionné surnommé "whale tail" et ses prises d'air frontales dimensionnées pour un turbo bien plus puissant que la moyenne du segment. Cette logique d'homologation, plutôt rare sur une simple compacte, explique le caractère radical du dessin par rapport aux autres hot hatch de son époque et sa réputation durable auprès des passionnés de rallye.
Norev et la restitution fidèle d'un becquet devenu culte
Le becquet whale tail, élément visuel le plus reconnaissable du modèle, est reproduit ici en une pièce distincte fixée sur le coffre, avec les proportions généreuses qui ont fait sa réputation. La teinte vert métallisé, moins courante que le blanc ou le noir sur ce modèle, apporte une variante intéressante pour une collection déjà bien fournie en Escort Cosworth. La carrosserie diecast Norev conserve un niveau de finition cohérent avec le segment intermédiaire, sans les jeux de carrosserie trop marqués d'une pièce d'entrée de gamme. Une base solide pour une étagère consacrée aux homologations rallye des années 1990.
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