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Honda CR-X Si Ballade Sport Noir AUTOart 1:18

Honda CR-X Si Ballade Sport Noir AUTOart 1:18
Prix actuel : 159.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Honda
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
73261
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Honda CR-X Si Ballade Sport Noir AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit au 1/18e la Honda CR-X Si Ballade Sport noire de 1984, en diecast avec capot et portières ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un hatchback compact, léger et vif, emblématique de l'approche japonaise de la voiture sportive accessible.

La CR-X a incarné, dès son lancement, l'idée d'une sportive légère à moteur quatre-cylindres, une philosophie que Honda a maintenue sur plusieurs générations.

Fabrication diecast et ouvrants de la CR-X AUTOart

Le poids du zamak se sent immédiatement sur cette petite carrosserie, un contraste net avec la légèreté de la voiture d'origine. Le capot s'ouvre sur un quatre-cylindres compact, tandis que les portières révèlent un habitacle simple, typique des sportives japonaises abordables de l'époque. Les jeux entre panneaux restent visibles à ce niveau de gamme, sans nuire à la lecture de la ligne fastback caractéristique du modèle. La teinte noire est appliquée de façon régulière, sans profondeur de vernis premium. Le modèle est d'occasion, sa boîte présentant des traces de stockage sans conséquence sur la miniature.

La CR-X dans une collection JDM

La CR-X Ballade Sport a précédé les CR-X plus musclées des années suivantes, posant les bases d'une lignée de coupés légers qui deviendront des références de la scène tuning japonaise. Sa légèreté et son moteur haut de gamme pour l'époque en ont fait une voiture appréciée dès sa sortie, avant de devenir un objet de collection recherché des amateurs de JDM. Sur une étagère consacrée aux voitures japonaises des années 1980, elle apporte une touche différente des sportives européennes plus courantes en collection. Une pièce discrète mais représentative d'un pan entier de l'histoire automobile japonaise.

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