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Lamborghini Diablo Jota GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Lamborghini Diablo Jota GT Spirit 1:18 GT322 Résine
1 / 11
Cette Lamborghini Diablo Jota au 1/18e signée GT Spirit reproduit en résine la version radicale du supercar italien de 1990. La carrosserie moulée d'un seul tenant met en valeur le kit carrosserie allégé et les prises d'air spécifiques de la Jota. Une pièce recherchée pour toute collection consacrée aux supercars italiennes des années 90.
Lamborghini Diablo Jota GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
GT322
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lamborghini Diablo Jota GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit la Lamborghini Diablo Jota de 1990 au 1/18e, résine à coque fixe. Version allégée et radicalisée de la Diablo, la Jota emprunte son nom à une tradition de préparations extrêmes chez Lamborghini remontant à la Miura.

La Diablo a marqué l'ère des supercars à moteur central des années 90, et sa version Jota en constitue une lecture encore plus radicale, restituée ici par GT Spirit en résine.

Une résine pour un kit carrosserie allégé

Le moulage résine, réalisé d'un seul tenant, permet à GT Spirit de tenir des lignes de carrosserie particulièrement nettes sur les prises d'air agrandies et les éléments de carrosserie allégés propres à la Jota, des transformations qui accentuent encore l'agressivité déjà marquée de la Diablo. Tout se joue à l'extérieur : la continuité des jointures, la profondeur de la peinture sous un éclairage direct, la netteté des jantes spécifiques à cette version. Cette approche convient particulièrement à un modèle dont l'identité visuelle repose sur des angles tranchants plutôt que sur des courbes douces.

La Jota, une tradition de préparation extrême

Le nom Jota renvoie à une tradition de préparations poussées chez Lamborghini, initiée avec la Miura Jota des années 70, et reprise sur la Diablo pour désigner une version encore plus radicale que la déjà spectaculaire supercar de série. Cette filiation historique confère à chaque Jota une aura particulière chez les collectionneurs attachés à l'héritage extrême de la marque, au-delà de la simple performance chiffrée.

Une pièce pour vitrine supercars italiennes

Cette Diablo Jota trouve sa place aux côtés d'autres supercars italiennes des années 90, où sa radicalité tranche même avec la Diablo standard. Sa coque fixe ne demande qu'un dépoussiérage régulier. Un choix pertinent pour une collection centrée sur les préparations extrêmes de la marque.

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