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Kyosho reproduit au 1/18 la Lamborghini Miura SVR en rouge et noir, prototype né de la transformation d'une Miura de série par le développeur maison Bob Wallace. Un diecast qui documente une version rarement produite en miniature, à la carrosserie élargie et agressive.
À propos du Lamborghini Miura SVR Rouge & Noir Kyosho 1:18
TL;DR: Cette Lamborghini Miura SVR au 1/18 par Kyosho restitue en diecast rouge et noir un prototype né de la transformation d'une Miura de série par le développeur d'usine Bob Wallace. Une carrosserie élargie et agressive, rarement proposée en miniature, pour les amateurs avertis de la Miura.
La Miura SVR n'est pas une version commercialisée comme les autres : elle est née d'un exemplaire de série transformé en mulet de développement, avant de connaître une seconde vie sous cette carrosserie élargie.
Un diecast qui documente une carrosserie rarement reproduite
Kyosho restitue les ailes élargies et les prises d'air additionnelles qui distinguent la SVR d'une Miura P400 classique, des éléments qui demandent une attention particulière tant ils s'écartent du dessin original de Bertone. Le contraste rouge et noir met en valeur ces ajouts de carrosserie sans les diluer dans une teinte unique. C'est une reproduction qui s'adresse avant tout à un public déjà familier de la Miura, curieux de découvrir une déclinaison moins connue que la version de série.
Une Miura transformée en laboratoire roulant
Développée à partir d'un châssis de Miura P400 par Bob Wallace, ingénieur d'essai de Lamborghini, la SVR devait initialement servir de base d'étude pour une future évolution compétition de la Miura, avant d'être vendue puis modifiée à nouveau par ses propriétaires successifs. Son histoire mouvementée en fait une pièce à part dans la lignée Miura, davantage tournée vers l'expérimentation que vers la production en série. Dans une collection consacrée aux Lamborghini classiques ou aux prototypes d'usine italiens, cette Miura SVR occupe une place résolument singulière.
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