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Lancia Delta S4 #2 M. Alen / I. Kivimaki Rally San Remo 1986 IXO 1:18
Lancia Delta S4 #2 M. Alen / I. Kivimaki Rally San Remo 1986 IXO 1:18
Tirage épuisé
1/6
IXO reproduit au 1/18e la Lancia Delta S4 #2 pilotée par Markku Alen lors du Rallye San Remo 1986, sur les terres du Groupe B italien. Le diecast restitue la livrée officielle et les jantes larges caractéristiques de cette auto de légende. Une pièce recherchée pour toute collection dédiée au rallye historique.
À propos du Lancia Delta S4 #2 M. Alen / I. Kivimaki Rally San Remo 1986 IXO 1:18
TL;DR: IXO propose au 1/18e la Lancia Delta S4 #2 pilotée par Markku Alen et Ilkka Kivimaki au Rallye San Remo 1986. Le diecast d'un seul tenant restitue la livrée officielle de cette légende du Groupe B. Pièce recherchée pour une collection dédiée au rallye historique.
Markku Alen a longtemps figuré parmi les pilotes de référence de l'écurie Lancia, et cette Delta S4 du San Remo 1986 documente l'un des rallyes les plus disputés de cette dernière grande saison du Groupe B.
Un diecast fidèle à une légende du Groupe B
IXO travaille cette Delta S4 en diecast, un choix cohérent pour une auto de compétition dont la livrée dense en sponsors mérite une base solide pour accueillir des tampographies nettes. La carrosserie est moulée d'un seul tenant, sans portières ni capot ouvrants, ce qui met en valeur les prises d'air latérales caractéristiques et les jantes larges typiques du Groupe B. Sous un éclairage direct, la précision des numéros de course et des logos d'époque distingue une bonne reproduction historique d'une pièce plus sommaire.
Le poids du zinc allié confirme la solidité de fabrication, un point rassurant pour une pièce régulièrement manipulée lors des comparaisons entre équipages du même rallye.
Une pièce de référence pour le Groupe B
Réunir cette Alen-Kivimaki avec la Biasion-Siviero du même San Remo 1986 permet de reconstituer visuellement la lutte interne à l'écurie Lancia lors de cette épreuve. Pour une collection consacrée au Groupe B, cette Delta S4 complète naturellement une sélection dominée par d'autres légendes de la même catégorie, comme les Audi Quattro ou Peugeot 205 T16. Sa livrée dense en sponsors d'époque en fait une pièce marquante pour tout amateur de rallye historique.
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