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Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18
Prix actuel : 332.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
89942
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mitsubishi Lancer Evolution VI #2 Y. Kataoka / S. Hayashi Winner Rally Canberra 1999 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduit au 1/18e la Lancer Evolution VI #2 de Kataoka et Hayashi, victorieuse en rallye en 1999. Carrosserie diecast, livrée compétition fidèlement restituée, pièce solide pour toute collection consacrée au rallye japonais de la fin des années 1990.

La Lancer Evolution VI reste l'une des versions les plus abouties de la lignée Evo, développée alors que Mitsubishi affinait sa formule à chaque génération sur les terrains les plus variés.

La Lancer Evolution VI en rallye

Sixième itération d'une famille née pour homologuer le moteur quatre cylindres turbocompressé et la transmission intégrale de Mitsubishi en compétition, l'Evolution VI affine encore le refroidissement et l'aérodynamique par rapport à ses prédécesseurs. Engagée sur des épreuves régionales à la fin des années 1990, elle a permis à des équipages comme Kataoka et Hayashi de décrocher des victoires qui, sans avoir le retentissement du championnat mondial, illustrent la profondeur du plateau rallye de cette génération de Lancer.

La réplique diecast AUTOart

La carrosserie en zamak restitue la silhouette compacte et musclée de l'Evolution VI, avec son becquet arrière imposant et ses élargisseurs d'ailes caractéristiques. La livrée de compétition, avec ses sponsors et son numéro de course, est appliquée par tampographie précise, un niveau de finition qui distingue cette gamme AUTOart des rééditions plus économiques. L'habitacle reste discret, orienté vers la fidélité extérieure plutôt que vers le détail de l'arceau de sécurité.

Une pièce pour les passionnés de rallye japonais

Cette Lancer complète une collection consacrée à l'âge d'or du rallye japonais, aux côtés d'une Impreza ou d'une Corolla WRC de la même période. Sa livrée distincte et son statut de version moins médiatisée en font une pièce de découverte pour les collectionneurs cherchant à sortir des sujets les plus connus.

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