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Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18 89878 Métal Moulé
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Nissan R390 GT1 #0, engagée aux 24 Heures du Mans 1998, au 1:18 par AUTOart. Diecast à ouvrants fonctionnels, modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Ce prototype né des règlements GT1, avec sa silhouette dérivée de la Skyline, incarne l'ambition japonaise sur le circuit de la Sarthe.
Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18
Prix actuel : 625.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
89878
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

TL;DR: : AUTOart reproduit au 1:18 la Nissan R390 GT1 #0, engagée aux 24 Heures du Mans 1998 dans la catégorie GT1. Diecast à ouvrants fonctionnels, modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce rare pour toute collection consacrée à l'endurance japonaise.

La R390 GT1 est née d'un règlement qui poussait les constructeurs à concevoir des prototypes habillés d'une carrosserie évoquant un modèle de route, ici largement inspirée de la Skyline, pour homologuer leur présence en catégorie GT1.

Un diecast fidèle à un prototype d'exception

Le zamak confère à cette R390 un poids en main qui rappelle immédiatement sa nature de voiture de compétition sérieuse. Portes, capot et coffre s'ouvrent, révélant un compartiment moteur complexe et un habitacle de course dépouillé, cohérents avec les prototypes engagés au Mans à la fin des années 1990. La carrosserie, sous un éclairage direct, met en valeur les prises d'air et l'aileron arrière massif typiques des GT1 de cette génération.

L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte présentant des traces de stockage sans que la carrosserie n'en soit affectée.

Une pièce rare de l'endurance des années 90

La catégorie GT1 a produit certaines des voitures d'endurance les plus spectaculaires de son époque, et la R390 en reste une représentante japonaise peu commune sur le marché de la miniature. Pour un collectionneur passionné du Mans, elle complète intelligemment une vitrine consacrée aux prototypes GT1, aux côtés des Mercedes, Porsche et Toyota de la même génération.

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