10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18 180964280 Métal Moulé
1 / 7
UT Models reproduit au 1/18e l'Opel Calibra V6 #21 pilotée par Hans-Joachim Stuck lors de la saison ITC 1996, championnat international qui a prolongé le règlement Classe 1 du tourisme allemand. Ce diecast restitue la carrosserie élargie et l'aileron imposant de cette génération de voitures de course. Une pièce pour une collection de tourisme européen des années 1990.
Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 31.08-02.09.2026
Livraison à partir de 10,00 € Colis suivi et assuré
10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
180964280
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models reproduit au 1/18e l'Opel Calibra V6 #21 de Hans-Joachim Stuck, engagée en ITC 1996, le championnat international qui a repris le règlement Classe 1 après la fin du DTM historique. Diecast à carrosserie élargie et aileron imposant. Une pièce pour une collection de tourisme européen construite saison par saison.

En 1996, le DTM a cédé la place à l'ITC, une compétition élargie à l'échelle internationale mais fidèle au même règlement technique extrême, et Hans-Joachim Stuck y a défendu les couleurs d'Opel au volant de la Calibra V6.

L'ITC, prolongement international du règlement Classe 1

Le passage du DTM à l'ITC en 1996 répondait à une volonté d'étendre le championnat au-delà des frontières allemandes, tout en conservant l'essentiel du règlement Classe 1 qui autorisait des carrosseries très élargies et des mécaniques développées sans contrainte de coût. Hans-Joachim Stuck, pilote expérimenté passé par l'endurance et la Formule 1, a rejoint cette compétition avec la Calibra V6 d'Opel, l'une des voitures emblématiques de cette période avec ses élargisseurs d'aile prononcés et son aileron disproportionné par rapport à un coupé de série. Cette ITC n'aura duré qu'une seule saison avant l'arrêt du programme, ce qui rend les livrées de cette année particulière recherchées par les collectionneurs qui suivent cette parenthèse courte mais spectaculaire du tourisme européen.

La restitution UT Models au 1/18e

UT Models a couvert cette période du tourisme européen avec une attention particulière portée aux livrées et aux découpes de carrosserie, un exercice technique en soi tant les Calibra de cette génération multipliaient les extensions et les prises d'air. Sur cette version numéro 21, l'aileron et les élargisseurs d'aile sont rendus avec un relief suffisant pour lire distinctement la silhouette de course, et les couleurs de la livrée restent fidèles sans déborder sur les lignes de carrosserie. Le poids du diecast reste sensible en main, comme pour l'ensemble de cette gamme des années 1990. Associée aux autres Calibra de la même saison ITC, cette pièce permet de reconstituer une grille de départ complète plutôt qu'une voiture isolée.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:18

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1:18, 1:43 et 1:12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1:18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
142,00 €
142,00 €
0