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Opel Commodore A #8 Steinmetz-Opel T. Pilette 24 Hours of Spa ETCC 1970 Minichamps 1:18

Opel Commodore A #8 Steinmetz-Opel T. Pilette 24 Hours of Spa ETCC 1970 Minichamps 1:18 107704608 Métal Moulé
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Minichamps restitue au 1/18e l'Opel Commodore A Steinmetz #8 pilotée par Teddy Pilette aux 24 Heures de Spa en championnat ETCC 1970. Diecast reprenant la préparation Steinmetz caractéristique, une pièce marquante pour amateurs de tourisme européen historique.
Opel Commodore A #8 Steinmetz-Opel T. Pilette 24 Hours of Spa ETCC 1970 Minichamps 1:18
Prix actuel : 139.00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
107704608
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Opel Commodore A #8 Steinmetz-Opel T. Pilette 24 Hours of Spa ETCC 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Opel Commodore A Steinmetz #8 de Minichamps, au 1/18e en diecast, revient sur les 24 Heures de Spa disputées en championnat ETCC en 1970 avec Teddy Pilette au volant. Préparation Steinmetz fidèlement reproduite : une pièce marquante pour toute collection consacrée au tourisme européen historique.

Steinmetz a longtemps représenté l'excellence de la préparation Opel en compétition, et cette Commodore A aux 24 Heures de Spa illustre parfaitement ce savoir-faire.

Steinmetz et la Commodore A en tourisme européen

Teddy Pilette, pilote belge reconnu pour ses performances sur le circuit des 24 Heures de Spa, a mené cette Opel Commodore A préparée par Steinmetz dans le cadre du championnat européen des voitures de tourisme en 1970. Spa, avec son tracé exigeant à travers les Ardennes belges, constituait déjà une épreuve de référence dans le calendrier ETCC, où l'endurance mécanique comptait autant que la vitesse pure. La Commodore A, berline coupé de belle taille pour l'époque, offrait une base solide pour ce type d'épreuve longue durée, malgré un gabarit qui la désavantageait face à des rivales plus légères sur les portions techniques.

Une préparation de compétition fidèle en diecast

Les Opel préparées par Steinmetz se reconnaissaient à des détails de carrosserie spécifiques, entre élargisseurs discrets et prises d'air additionnelles, des éléments que Minichamps restitue avec une précision qui distingue cette version course d'une Commodore A de série. La livrée #8, sobre comparée aux configurations sponsorisées plus tardives, correspond bien à l'esthétique encore mesurée du tourisme européen du début des années 1970. Une pièce de choix pour qui construit une collection consacrée aux grandes classiques d'endurance de tourisme, aux côtés d'autres habituées de Spa de la même décennie.

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