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Porsche 911 964 Turbo 3.6 Rouge MR Collection 1:43

Porsche 911 964 Turbo 3.6 Rouge MR Collection 1:43 MR07B Résine
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MR Collection reproduit en résine au 1/43e la Porsche 911 964 Turbo 3.6 rouge de 1993, ultime évolution moteur de la génération 964. Becquet en queue de baleine, silhouette élargie fidèle à la fin de production du modèle.
Porsche 911 964 Turbo 3.6 Rouge MR Collection 1:43
Prix actuel : 170.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
MR Collection
Échelle
1:43
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
MR07B
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 964 Turbo 3.6 Rouge MR Collection 1:43

TL;DR: La Porsche 911 964 Turbo 3.6 rouge de MR Collection reproduit en résine au 1/43e la version finale de la 964 Turbo, moteur porté à 3,6 litres en 1993. Becquet en queue de baleine, carrosserie scellée compacte, spécialiste Porsche au format réduit.

La 964 Turbo 3.6 clôt la carrière de cette génération sur une note plus musclée, avant que la 993 ne prenne le relais l'année suivante.

La 3.6, évolution finale de la 964 Turbo

Porsche a porté la cylindrée de la 964 Turbo à 3,6 litres en fin de carrière du modèle, une évolution qui augmente sensiblement la puissance disponible sans modifier fondamentalement la silhouette déjà installée par les versions précédentes. Le becquet en queue de baleine, hérité des générations antérieures de Turbo, reste l'attribut visuel le plus immédiat de cette carrosserie, associé ici à des ailes élargies qui accueillent des voies plus larges que sur une 964 Carrera standard. Cette version 3.6 rouge marque ainsi la transition la plus tardive de la lignée refroidie par air avant l'arrivée de la génération suivante.

La résine MR Collection sur un becquet devenu iconique

MR Collection concentre son catalogue sur les générations successives de la 911, une spécialisation qui permet de suivre précisément l'évolution des becquets, des jantes et des élargissements de voies d'une version Turbo à l'autre. La résine scellée sert bien cette précision au format 1/43, un compromis qui permet de rassembler plusieurs générations de Turbo sur une même étagère sans la place qu'exigerait un 1/18. Placée aux côtés d'une 964 Turbo antérieure de la même marque, cette 3.6 rouge complète une chronologie qui illustre l'affinement progressif d'une même formule mécanique.

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