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Porsche 911 993 RWB Vaillant GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 993 RWB Vaillant GT Spirit 1:18 GT869 Résine
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Cette miniature GT Spirit au 1/18e reproduit la Porsche 911 993 préparée par Rauh-Welt Begriff en livrée Vaillant. La carrosserie résine, moulée d'une seule pièce, restitue les élargisseurs d'ailes et l'aileron caractéristiques du style RWB. Une pièce marquante pour toute vitrine consacrée au tuning Porsche.
Porsche 911 993 RWB Vaillant GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
GT869
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 993 RWB Vaillant GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit propose au 1/18e cette Porsche 911 993 façon Rauh-Welt Begriff en livrée Vaillant, carrosserie résine moulée d'un seul tenant. Les élargisseurs et l'aileron signent le style RWB. Pièce de niche pour amateurs de tuning japonais appliqué à Porsche.

Rauh-Welt Begriff a bâti sa réputation en habillant la 911 refroidie par air de carrosseries élargies spectaculaires, et cette 993 en livrée Vaillant illustre bien cette démarche japonaise appliquée à un mythe allemand.

Une carrosserie résine pensée pour la silhouette RWB

GT Spirit a choisi la résine pour reproduire les lignes tendues des élargisseurs d'ailes et la profondeur de l'aileron, un exercice où le moulage résine excelle par rapport au diecast : les courbes complexes de ce kit large restent nettes, sans les compromis d'épaisseur qu'imposerait une pièce en zamak. La carrosserie est moulée d'un seul tenant, sans ouverture de capot ni de portières : tout le travail de restitution se joue donc à l'extérieur, sur la tenue des lignes de caisse, la profondeur de la peinture et la précision des jantes élargies qui donnent à cette 993 son assise caractéristique au sol. La légèreté de la résine en main contraste avec le diecast, mais elle permet des angles de carrosserie que le métal pressé ne rendrait pas aussi fidèlement.

Sous un éclairage direct, la teinte Vaillant révèle une profondeur qui met en valeur les surfaces bombées du kit large, un détail qui ne se remarque qu'en observant la pièce de près, posée sur une étagère à hauteur des yeux.

Situer cette 993 dans une collection tuner

Le segment RWB reste une niche à part dans le monde Porsche : ni restauration classique ni préparation compétition, mais une esthétique volontairement radicale qui divise autant qu'elle fascine. Pour un collectionneur qui construit une étagère dédiée aux préparations et tuners plutôt qu'aux versions d'origine, cette 993 Vaillant apporte une rupture visuelle nette face aux 911 classiques. La résine, à ce niveau de prix, reste un choix logique pour une série limitée sur un sujet de niche, là où le diecast conviendrait mieux à un modèle produit en plus grand nombre. Le résultat reste avant tout une pièce de caractère, à apprécier pour l'audace de sa ligne plutôt que pour un accès à un intérieur détaillé.

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