10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Rover 3500 V8 P6 Crème MCG 1:18

Tirage épuisé
Rover 3500 V8 P6 Crème MCG 1:18 MCG18046 Métal Moulé
1 / 6
La Rover 3500 V8 P6 crème de 1967 revit en diecast 1:18 chez MCG. Berline exécutive britannique dotée d'un moteur V8 léger d'origine américaine, elle occupait une place à part face aux Jaguar et Mercedes de son époque, un sujet que MCG traite avec le soin réservé à ses classiques peu courants.
Rover 3500 V8 P6 Crème MCG 1:18
Prix actuel : 85.00 €
Épuisé

Ce modèle est actuellement en rupture de stock. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles Rover
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Rover
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
MCG18046
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Rover 3500 V8 P6 Crème MCG 1:18

TL;DR: : Cette Rover 3500 V8 P6 crème de 1967 au 1:18 chez MCG restitue en diecast une berline exécutive britannique à moteur V8, un modèle moins reproduit que ses rivales Jaguar ou Mercedes de la même époque. Sujet de niche pour amateurs de berlines anglaises classiques.

La P6 a marqué Rover en adoptant un V8 léger d'origine américaine, une décision technique qui distinguait la marque de ses rivales britanniques restées fidèles aux six-cylindres.

Une berline britannique moins courante en diecast

MCG s'attaque ici à un sujet que les grands catalogues laissent généralement de côté, préférant les Jaguar ou les Mercedes de la même génération. La caisse en zamak reste construite selon les codes habituels du segment accessible, avec une peinture crème appliquée en aplat qui met en valeur les lignes anguleuses typiques du dessin britannique des années 1960. L'intérieur reste sommaire, mais la silhouette générale, avec son toit bas et ses montants fins, restitue correctement l'identité visuelle de la P6, un modèle dont peu de collectionneurs français possèdent une réplique.

Rover et le choix du V8 léger américain

Rover a acquis dans les années 1960 les droits d'un bloc V8 en aluminium d'origine Buick, un choix qui a donné à la P6 3500 une motorisation étonnamment moderne pour une berline britannique de son rang. Ce V8, plus léger que les blocs fonte habituels, allait ensuite équiper de nombreux autres modèles Rover et Land Rover pendant des décennies. Cette particularité technique donne à la P6 un intérêt qui dépasse le simple style, pour qui s'attache à l'histoire mécanique des berlines britanniques.

Dans une collection consacrée aux berlines exécutives britanniques, cette Rover crème apporte une alternative moins attendue qu'une Jaguar, à un tarif qui reste raisonnable.

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:18

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1:18, 1:43 et 1:12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1:18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
0