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Opel Vectra A 2000 16V Rouge Foncé MCG 1:18

Opel Vectra A 2000 16V Rouge Foncé MCG 1:18 MCG18461 Métal Moulé
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MCG reproduit en diecast au 1/18 l'Opel Vectra A 2000 16V de 1989, teinte rouge foncé. Le rouge accentue le caractère plus sportif de la motorisation 16V, une nuance rare sur cette berline familiale le plus souvent vue en teintes neutres, rivale de la Ford Sierra à son époque.
Opel Vectra A 2000 16V Rouge Foncé MCG 1:18
Prix actuel : 62.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18461
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Opel Vectra A 2000 16V Rouge Foncé MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduit au 1/18 l'Opel Vectra A 2000 16V de 1989, en rouge foncé. Cette teinte, rare sur une berline familiale le plus souvent vue en gris ou en bleu, souligne le caractère plus affirmé de la motorisation 16V. Une pièce de niche pour collections consacrées aux classiques allemands abordables.

La Vectra A se rencontre le plus souvent en teintes neutres, ce qui rend cette version rouge foncé d'autant plus intéressante pour un collectionneur en quête de variété. MCG conserve la même base 16V que la version grise, mais la couleur change entièrement la perception de la carrosserie.

Une teinte rouge rare sur une berline familiale discrète

Sur le marché des années 80, le rouge restait une teinte associée aux versions sportives ou aux coupés plutôt qu'aux berlines familiales quatre portes comme la Vectra A. Retrouver cette couleur sur une déclinaison 16V, censée apporter un supplément de dynamisme, a une certaine cohérence que le gris ou le bleu, plus fréquents sur ce modèle, n'auraient pas. MCG conserve le même diecast en alliage que sur les autres teintes du catalogue, avec le poids et la tenue de jantes habituels du segment. Le rouge foncé, plus profond qu'un rouge vif, évite l'effet criard et garde une certaine retenue, cohérente avec l'image globale d'une berline Opel de cette époque, jamais tout à fait sportive malgré ses ambitions affichées par la motorisation.

La 16V comme argument sportif dans une gamme sobre

Le bloc 2000 16V équipait la Vectra A la plus affirmée de sa génération, avant l'arrivée des versions GT ou Turbo plus tardives sur d'autres modèles Opel. Ce moteur à seize soupapes cherchait à corriger l'image un peu terne de la berline familiale sans pour autant en faire une voiture réservée aux amateurs de sensations fortes. Associée à une carrosserie rouge, cette version raconte assez bien l'ambition d'Opel à la fin des années 80 : proposer un peu de caractère dans une gamme par ailleurs pensée pour la clientèle familiale la plus large. Pour un collectionneur qui possède déjà la version grise, cette déclinaison rouge apporte une variante de teinte qui change réellement la lecture visuelle du modèle sur l'étagère.

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