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Opel Ascona A #2 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1975 MCG 1:18

Opel Ascona A #2 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1975 MCG 1:18 MCG18344R Métal Moulé
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MCG reproduit au 1/18e l'Opel Ascona A #2 de Walter Röhrl et Christian Geistdorfer au Rallye de l'Acropole 1975. Une pièce qui documente les débuts en rallye d'usine d'un pilote devenu l'un des plus grands champions de la discipline.
Opel Ascona A #2 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1975 MCG 1:18
Prix actuel : 66.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18344R
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Opel Ascona A #2 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Acropolis 1975 MCG 1:18

TL;DR: Cette Opel Ascona A #2 au 1/18e signée MCG représente la voiture de Walter Röhrl et Christian Geistdorfer au Rallye de l'Acropole 1975. Diecast fidèle aux débuts prometteurs d'un duo qui deviendra une référence du rallye mondial.

L'Acropole, réputé pour sa chaleur et ses pistes abrasives, comptait parmi les épreuves les plus exigeantes du calendrier, un terrain que l'Ascona A d'usine Opel abordait avec un équipage déjà solide.

Une Ascona A de rallye au format 1:18

MCG travaille régulièrement ce type de sujet issu du rallye classique européen, où l'Ascona A illustre la montée en puissance du programme officiel Opel dans les années 1970. La livrée d'usine, avec ses bandes et son numéro 2 bien marqués, ressort nettement sur le diecast, et les projecteurs longue portée montés sur le pare-chocs avant restituent l'apparence typique des rallyes de cette décennie. C'est un sujet moins connu du grand public que les Escort ou Stratos de la même période, ce qui en fait aussi une pièce de découverte pour les collectionneurs curieux.

Une pièce fondatrice pour une collection rallye

Pour qui suit la carrière de Röhrl depuis ses débuts, cette Ascona A raconte une étape essentielle avant les titres mondiaux qui suivront chez Fiat, Opel puis Audi.

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