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BMW M3 E30 #11 S. Soper Warsteiner DTM 1991 AUTOart 1:18

Tirage épuisé
BMW M3 E30 #11 S. Soper Warsteiner DTM 1991 AUTOart 1:18 89146 Métal Moulé
1 / 8
Cette BMW M3 E30 #11, pilotée par Steve Soper sous les couleurs Warsteiner en DTM 1991, s'expose au 1/18e signée AUTOart. La carrosserie diecast s'ouvre par les portes et le capot, révélant un compartiment moteur fidèle à la mécanique de course. Une pièce complémentaire à la version de Johnny Cecotto pour reconstituer l'équipe Warsteiner.
BMW M3 E30 #11 S. Soper Warsteiner DTM 1991 AUTOart 1:18
Prix actuel : 617,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
89146
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW M3 E30 #11 S. Soper Warsteiner DTM 1991 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart propose au 1/18e cette BMW M3 E30 #11 de Steve Soper, DTM Warsteiner 1991, carrosserie diecast à portes et capot ouvrants. Cette livrée complète le duo d'équipages Warsteiner engagé cette saison, une pièce qui s'associe naturellement à d'autres M3 dans une collection DTM historique.

Les grandes écuries du DTM alignaient souvent plusieurs voitures identiques sous des numéros différents. Cette M3 numéro 11 en est un bon exemple, aux côtés de la version pilotée par Cecotto.

Une carrosserie diecast qui expose la mécanique de course

Le zamak donne à cette M3 une densité en main cohérente avec le sérieux d'une voiture de compétition. Les portes s'ouvrent avec un jeu franc et le capot dévoile un compartiment moteur reconstitué avec soin, fidèle au quatre cylindres haut régime qui animait cette version course de l'E30. Cette architecture articulée impose des tolérances d'assemblage plus larges qu'une coque figée, un compromis logique pour une miniature pensée pour être manipulée. La livrée blanche Warsteiner, avec ses larges bandes de sponsoring, diffère légèrement de celle du numéro 3 par ses stickers et son numéro de course.

Steve Soper, pilier du DTM britannique

Steve Soper comptait parmi les pilotes britanniques les plus respectés du DTM au début des années 1990, capable de rivaliser avec les meilleurs équipages allemands et italiens du plateau. Son engagement au sein de l'équipe Warsteiner sur cette M3 E30 illustre la profondeur du championnat à cette époque, où plusieurs voitures officielles se disputaient chaque victoire.

Une pièce complémentaire pour une collection DTM

Associée à la version numéro 3 de la même saison, cette M3 numéro 11 permet de reconstituer un petit ensemble cohérent autour de l'équipe Warsteiner. Ses ouvertures multiples en font une pièce agréable à manipuler dans une collection consacrée au tourisme allemand historique.

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