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Ferrari F40 rouge au 1/18e signée GT Spirit, en résine. Modèle d'occasion, la carrosserie n'ayant rien perdu de sa netteté ; la boîte présente des traces de stockage sans affecter la pièce elle-même. Carrosserie scellée d'une seule pièce, fidèle à la silhouette basse et aux ailes marquées de la supercar de Maranello.
TL;DR: Cette Ferrari F40 rouge au 1/18e de GT Spirit est un modèle d'occasion, résine, carrosserie scellée d'une seule pièce. La boîte montre des traces de stockage, le modèle reste intact. Elle restitue la silhouette basse et les prises d'air marquées de la supercar de 1987, référence absolue du genre.
La F40 reste la supercar par laquelle beaucoup de collectionneurs sont entrés dans le mythe Ferrari, et cette version d'occasion permet d'accéder à cette silhouette sans attendre une pièce neuve.
Une carrosserie résine fidèle aux ailes marquées de la F40
Le moulage résine capture les arêtes vives des ailes évasées et l'aileron fixe qui signe la F40, des détails qu'un moulage sous pression aurait tendance à adoucir. La carrosserie est ici scellée d'une seule pièce : aucune ouverture, tout se lit à l'extérieur du volume, sur les jonctions de capot et les grilles d'aération arrière. Sur cet exemplaire déjà possédé, la teinte rouge conserve sa profondeur sous un éclairage direct, preuve d'une finition qui a bien vieilli. Seule la boîte porte les marques d'un séjour en étagère ou en cave, le modèle lui-même n'en souffre pas.
Une pièce d'occasion pour compléter une chronologie Ferrari
Pour un collectionneur qui construit une lignée Ferrari des années 80, cette F40 d'occasion permet de combler une case sans attendre une réédition neuve, souvent plus rare à trouver sur ce modèle précis. À l'échelle 1/18, elle mesure autour de 22 centimètres, un format qui laisse la silhouette basse s'imposer sur l'étagère sans réclamer un espace disproportionné. Achetée en connaissance de son état, cette pièce se juge sur sa fidélité de ligne plutôt que sur la fraîcheur de son carton, et sur ce point elle tient sa promesse.
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