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BMW M635 CSi E24 Shadow Line Delphin Metallic AUTOart 1:18
BMW M635 CSi E24 Shadow Line Delphin Metallic AUTOart 1:18
Tirage épuisé
1/8
Le coupé BMW M635 CSi E24 en Delphin métallisé avec habillage Shadow Line, reproduit au 1/18e par AUTOart, représente la version M du grand coupé BMW. Portières, capot et coffre s'ouvrent sur ce diecast d'occasion, dont la boîte présente des traces de stockage. Une pièce recherchée pour toute vitrine dédiée aux BMW M historiques.
À propos du BMW M635 CSi E24 Shadow Line Delphin Metallic AUTOart 1:18
TL;DR: Ce coupé BMW M635 CSi E24 Delphin métallisé Shadow Line au 1/18e par AUTOart est un diecast d'occasion aux ouvertures fonctionnelles. La boîte présente des traces de stockage, le modèle reste intact. Version M du grand coupé BMW pour collection sportive années 80.
La M635 CSi reprend la carrosserie élégante de la E24 mais y greffe le six cylindres M88 issu de la M1, une combinaison qui en a fait l'un des coupés les plus désirables de sa génération.
Une finition AUTOart adaptée à la version M
AUTOart soigne particulièrement les détails distinctifs de cette version M : jantes spécifiques, habillage Shadow Line qui noircit les chromes de vitrage, et becquet arrière discret reproduits avec une netteté qui distingue nettement ce modèle de la version standard. Les portières, le capot et le coffre s'ouvrent, révélant un habitacle sportif et un moteur détaillé sous le capot. La teinte Delphin métallisé, un bleu-gris nacré propre à BMW, joue sur les reflets selon l'éclairage. Ce modèle d'occasion garde sa carrosserie intacte malgré un carton portant des traces de stockage.
La discrétion sportive d'une icône M
La M635 CSi cultivait un esprit de discrétion tout en embarquant une mécanique dérivée de la compétition, une philosophie typique de BMW Motorsport à cette époque, où la performance ne s'affichait pas par des artifices visuels excessifs. L'habillage Shadow Line reste l'un des marqueurs les plus subtils mais les plus recherchés de cette génération, et sa reproduction fidèle en 1:18 est un argument fort pour les amateurs de la lignée M.
Une pièce d'ancrage pour une collection M
Ce coupé s'impose naturellement comme pièce d'ancrage d'une collection consacrée aux BMW M historiques, aux côtés d'une M3 E30 ou d'une M1, où il illustre l'approche grand tourisme de la marque. Présenté portière ouverte, il révèle un habitacle qui tranche avec la version civile plus sobre. Un emplacement à l'abri de la lumière directe préserve la teinte Delphin sur la durée, et ce statut de modèle d'occasion à prix raisonnable en fait une entrée pertinente pour qui construit méthodiquement sa lignée M sans viser l'exemplaire neuf en boîte scellée.
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