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BMW Z8 E52 Rouge AUTOart 1:18

Tirage épuisé
BMW Z8 E52 Rouge AUTOart 1:18 70513 Métal Moulé
1 / 8
Miniature au 1/18e de la BMW Z8 E52 rouge, signée AUTOart. Carrosserie diecast avec portières et capot moteur ouvrants. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Un roadster rétro allemand pour toute vitrine consacrée aux BMW des années 2000.
BMW Z8 E52 Rouge AUTOart 1:18
Prix actuel : 199.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
70513
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW Z8 E52 Rouge AUTOart 1:18

TL;DR: BMW Z8 E52 rouge de 2001 au 1/18e par AUTOart, diecast avec ouvrants fonctionnels sur portières et capot moteur. Roadster au dessin rétro clairement inspiré des BMW 507 des années 1950, motorisé par un V8. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce marquante pour toute vitrine BMW.

La Z8 a assumé sans détour un dessin rétro, revendiquant une filiation directe avec les roadsters BMW des années 1950 plutôt que de suivre les codes contemporains de son époque.

Un roadster rétro au V8 puissant

Le dessin de la Z8, signé Henrik Fisker, reprend délibérément les longues proportions et les ailes galbées de la 507, une manière pour BMW de revendiquer son héritage tout en intégrant une mécanique résolument moderne pour l'époque. Le V8 monté à l'avant offrait des performances nettement supérieures aux roadsters concurrents de la fin des années 1990, tout en conservant un châssis en aluminium qui limitait la prise de poids. La Z8 a également profité d'une exposition cinématographique appréciable dans un film de la saga James Bond sorti en 1999, renforçant encore son image de voiture d'exception.

Fabrication AUTOart et état de l'exemplaire

AUTOart applique à cette Z8 un niveau de finition élevé : portières et capot moteur s'ouvrent, révélant un V8 détaillé et un habitacle soigné, avec des joints de carrosserie particulièrement réguliers sur les courbes complexes du capot. Le poids du métal en main confirme immédiatement la qualité de fabrication attendue de cette gamme. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, avec une boîte qui porte des traces de stockage sans conséquence sur la présentation du modèle lui-même. Pour une vitrine consacrée aux roadsters allemands ou aux voitures marquées par leur passage au cinéma, cette Z8 rouge trouve naturellement sa place, aux côtés de l'Aston Martin DB5 de la même génération de collectionneurs.

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